乌江船舶制造基地建设项目

1、地理条件优越。项目拟选址地处沙陀电站库区，水深不激，深水岸线达10公里以上，是乌江中下游不可多得，等级较高的“黄金岸线”，且沿岸地势开阔、地质稳定、交通便利，具备得天独厚的船舶制造地理条件。 2、区位优势明显。思南县是乌江流域的中心地带、是联系黔东和黔北经济圈的重要纽带、是乌江生态经济走廊的核心区域。铜遵公路穿境而过，杭瑞、思剑两条高速公路在思南“十”字相交，高速互通出口多达五个。规划建设的遵义经思南至铜仁、贵阳经思南至郑州铁路贯穿县境。现已形成通往遵义、重庆、贵阳、怀化等重要城市的4小时经济圈，交通物流十分畅达。 1、产业具备一定基础。思南县拥有目前全省唯一具有造船资质的企业——贵州思南兴黔船业有限公司，有60余的船舶制造历史，是由原省交通厅直属国有大型企业思南船舶修造厂改制而成，现有各类技术人员50余人。目前，该企业正处在厂址搬迁和扩建当中，因资金周转困难，有合资合作发展壮大的意愿。 2、通航能力增强。乌江是贵州境内最大的河流和长江上游南岸最大的支流，从发源地至河口全长1050 公里（贵州境内848 公里），乌江贯穿思南全境，500吨级通航水域137公里，上达乌江渡104公里，下到重庆龚滩160公里。适宜发展大运量、大吞吐量的货运物流产业。随着思林、沙坨电站建成蓄水，乌江航道的整治，乌江通航能力将达到1000吨以上直通长江。规划建设的思南新港，已被国家发改委列入西南片区门户枢纽港，将进一步促使思南成为黔东北地区最大的货物集散地。 3、电力资源有保障。目前，思南已建成装机容量105万千瓦的国家“西电东送”重点工程-思林水电站，电力资源充沛，完全能够为本项目实施提供充分保障。 1、《贵州省水运发展规划（2012-2030）》中指出：“到2030，全省水路运输量将达1亿吨，运输船舶实现标准化、专业化、大型化、环保化、结构合理化”。这就意味着船舶制造业将会迎来一个蓬勃发展的春天。 2、现代物流蓬勃发展，水陆运输成本低廉，催生出一个响应贵州省委、省政府“黔货出山”战略的新时代航运产业。辐射整个贵州东部、东南部、东北部和湖南西部等地区的乌江港口物流园区呼之欲出，也对思南船舶制造产业的兴起奠定了坚实的基础。 3、贵州旅游的强势崛起，库区旅游、航道旅游等业态方兴未艾，也催生出对旅游观光船、游艇、快艇等特种船艇的市场需求。 4、贵州境内近千公里水运航道密布全省，巡逻执法、救生救援等安全管理特种行业船只的新建和维修、维护也对我县船舶制造产业的市场前景提供了必要的保障。 占地面积：100.00亩 建筑面积：50000.00 情况说明：项目选址：铜仁市思南县关中坝办事处 项目规模：预计总投资50000万元 新建造船总吨位20万吨，生产线。一期主要建设各类车间、5个船台、港池、舾装码头及配套设施；二期主要建设船坞及船体车间、分段装焊车间的扩建。 总投资额：50000引资金额：50000 自有资金：投资回收期：6 1、《贵州省外来投资服务和保障条例》； 2、《铜仁市招商引资优惠政策暂行办法》（铜党办发〔2014〕41号） 3、《关于振兴工业实体经济的实施意见》（铜府发〔2017〕29号） 4、《关于引进苏州等东部企业及关联企业来铜投资优惠政策的通知》（铜府办发〔2017〕176号） 5、《铜仁市招商引资优惠政策暂行办法补充意见》（铜委办字〔2018〕7号） 6、重大事项可实行一事一议。 项目服务单位联系方式： 名 称：思南县投资促进局 地 址：双塘办事处5楼 邮 编：565100 联系人：陈华 座 机：0856-7231220 手 机：15185895551 传 真：0856-7231220 邮 箱：57751792@qq.com