高新区新能源汽车产业园项目

1．交通条件：该项目位于铜仁高新区，拟建设新能源汽车产业园项目。高新区地理优势突出，北接重庆，东临湖南，管辖总面积为119平方公里，涉及2镇1乡。区内交通条件得天独厚，有黔湘共建的铜仁•凤凰机场；距铜仁火车站10分钟车程、沪昆高铁铜仁南站50分钟车程；杭瑞高速（杭州至瑞丽）、松从高速（松桃至从江）纵横南北，铜兴快速干道、201省道及拟建的旅游高铁穿境而过，是西南地区集铁路、航空、高速公路于一体的重要立体交通枢纽。 2．资源条件：项目东临历史文化名城凤凰、南接央视评选西部第一名城铜仁、西连全球最大的人与生物保护圈成员之一梵净山、北与“陪都”重庆接壤，项目位于铜仁大峡谷地带。铜仁大峡谷景区风景秀丽，气候宜人，民族风情浓郁，森林覆盖率达90％，常气温在14℃-15℃之间；有厚重的明清古战场遗址苗王城、南长城等优质旅游资源，有丰厚基础的观光农林业；且项目周边旅游景点接待游客600多万人次。 3．基础条件：高新区已完成了一期5.06平方公里范围内的产业布局，实现了“七通一平”。建成日供水4万吨水厂一座，110KV输变站一座。累计建成园区内道路约20千米，保障性住房3148套建成并投入使用，区内企业生产、生活配套设施环境得到有效改善。水、电设施完善，为建设该项目提供了重要支撑。该项目建设符合国家产业政策，符合铜仁市高新区相关规划。 铜仁高新区重点发展移动智能终端及电子信息、电子商务及大数据、大健康新医药、优势装备制造及新能源新材料等四大产业并已初见端倪，标准厂房100多万方、大数据及电商产业园33万方，正在开工建设100万方标准厂房及几千亩的新能源及装备制造产业园，现正在开展扩园工作，拟收储土地2万亩，启动路网和场平等基础工作。生产要素成本优势，沿海发达城市的土地、水电、人工等生产要素成本逐步攀升，进一步压缩企业利润空间，铜仁高新区水电充足、劳动力富足，且生产要素价格相对处于低位，具有很强市场竞争力。依托已落地的汉能集团、华迪斯、配宝等项目大力发展新能源及装备制造产业。 从产能利用率方面来看，预计2020新能源乘用车的销量为140~150万辆，如果当前在建产能在2020全部投产且其中不再新增产能，到2020产能将超过300万辆，则2020新能源汽车产能利用率约50%的较低水平，部分缺乏竞争力的车型产能利用率可能更低，未来3~4将有较大比例的新能源汽车产能淘汰或者转产其他车型。 占地面积：500.00亩 建筑面积： 情况说明：该项目选址铜仁高新区新能源及装备制造产业园，占地500亩。 主要建设研发楼、办公楼、宿舍楼及生产厂房等共计50万，搭建一体的智能化、网络化、数字化新能源车一站式服务平台和新能源汽车行业市场全产业链的垂直类商务平台，建立一个集研发、生产、销售于一体的新能源汽车制造基地。 总投资额：200000引资金额：200000 自有资金：投资回收期：5 1、中国证监会《关于发挥资本市场作用服务国家脱贫攻坚战略的意见》政策，地处武陵山贫困地区的铜仁高新区也能享受“专人对接、专项审核”和“即报即审、审过即发”的IPO不排队的扶持政策。 2、享受国家西部大开发及“一事一议”政策。3、享受铜仁市关于建设总部经济的优惠政策。4、享受高新区相关产业配套政策。 项目服务单位联系方式： 名 称：铜仁高新区招商局 地 址：铜仁高新技术产业开发区管委会 邮 编：554300 联系人：杨芬芬 座 机：08568162112 手 机：13765669939 传 真：08568131006 邮 箱：gzdxzsj@126.com