1、交通条件：印江距铜仁·凤凰机场132公里，距省会贵阳280公里，距遵义178公里，距沪昆高铁大龙站168公里，距重庆400公里，距渝怀铁路孟溪火车站90公里，是国家西部大开发和实施武陵山片区区域发展与扶贫攻坚试点的核心区域，是贵州省重点打造黔中经济区的重要支点和连接成渝经济圈的桥头堡。省道303、304穿境而过，是铜仁市西五县的交通枢纽中心，国家级重点工程杭瑞高速公路穿城而过，交通方便、快捷。
2、资源条件：印江位于贵州省东北部、铜仁市西部，地处梵净山西麓。全县总面积1969平方公里，辖17个乡镇（街道）374个村（居、社区），总人口45万人。属亚热带温暖湿润季风气候，均气温16.8℃，降雨量1100mm左右，环境优美，气候宜人，土地肥沃，物产富饶。项目地交通便捷，物流量大，大大增加项目物流市场的辐射性，物流市场广阔。
3、基础条件：印江县县总面积1969平方公里，辖14个乡镇及3个街道办事处，总人口45万人。全县城镇人口达19.4万人，城镇化率提高到43%，县城建成区面积达10.8平方公里。全县有110kv、220kv变电站，电力供应有保障，县城水、电、路基础设施完善。印江县收储土地3782亩，实施了北环路、龙津路、富康路等12条市政道路建设。完成城区3座人行天桥建设、主干道立面综合改造和印江河中段、城区四大出口景观打造及公共服务中心场平工程。启动了城市农业公园、观音沟生态湿地公园、大圣墩山地体育公园等项目建设，梵净山大酒店、普瑞斯汀酒店完成基础工程，城周森林屏障完成造林5500亩，兴鑫印象城、南湖公园、勇创凯旋城、浙江商贸城、百信尚城国际及和达幸福花园等项目推进。印江县县城建成区面积扩大到6.96平方公里。
4、前期工作情况：前期相关立项批复、土地、规划、环评等行政审批事项均可全程代办。
随着印江县游产业的蓬勃发展，20171至10月，全县接待游客646万人次，旅游人数日益增加。加上社会经济飞速发展，社会和家庭用车与日俱增，停车难问题日渐成为一个严峻的社会问题，“行车难，停车更难”已经深刻影响到我们生活、工作的各个环节，由此产生了大量的交通安全隐患，已经严重影响到了城市建设的发展。同时，我们必须看到新增车辆的速度远远超过停车泊位的增加，所以停车难已是摆在我们面前一个严峻的社会问题。由于印江县至今还没有一个成规模的大型停车场，更没有升降式的智能停车设备，印江县主城区道路狭窄、车流量大、附近停车场少且规模较小，能提供的停车位有限，道路两边的临时停车位数量少、管理制度不完善。源于县城发展理念滞后与汽车数量迅速增长的态势，城市发展规划落后于停车需求变化的现状，县城中心商业街道、7家医院、几十所学校及大部分旧小区等人流、车流密集区停车位供给早已不能满足当今的需求。目前城区已寸土寸金，交通压力正逐步从动态向静态转化，无论是在城市中心商业区，还是在新建繁华地段，建设足够的停车泊位已成为规划者的重要手笔。机械式立体停车设备将是未来几内停车设备发展的主要方向，是商家投资的重点。
智能停车系统是由车位检测器、集中器、数据处理中心等组成，融合车位监控技术、计费技术、信息发布技术、停车行业自动办公技术、物联网整合技术等，实现人、车、道路、环境和谐共存的停车系统。智能停车系统的实施，能够有效处理车位供给与需求，节约土地资源，缓解交通拥堵和泊车问题，使公共停车场服务体系朝着健康、有序的方向发展。该项目致力于从解决静态交通停车难，问题入手，以点至面全方位打造立体智能交通体系，配套建设汽车4S商业服务场地、汽车维修和保洁场地、二手汽车交易场地、室内装饰、景观绿化及相关配套项目建设。随着我县城镇居民人均可支配收入的提高，人们对车辆的追求和向往逐渐得到实现，消费群体巨大。项目建成后可实现社会车辆停靠管理服务收入、配套的汽车4S商业服务场地租赁收入、汽车维修和保洁场地租赁收入、二手汽车交易场地租赁收入、相关的商品门市租赁等等。市场前景广阔。
占地面积：50.00亩
建筑面积：
情况说明：项目选址在印江县城区。占地50亩。
拟建设智能停车系统，新建20座智能停车场及配套设施，共计1200个车位。配套建设汽车4S商业服务场地、汽车维修和保洁场地、二手汽车交易场地、室内装饰、景观绿化及相关配套项目建设。
总投资额：40000引资金额：40000
自有资金：投资回收期：5
享受国家、省、市、县相关优惠政策、“一事一议”政策和相关产业扶持政策。
项目服务单位联系方式：
名 称：印江自治县投资促进局
地 址：贵州省印江县北环桥头行政服务中心
邮 编：555200
联系人：代鸿英
座 机：0856-6222126
手 机：13985866969
传 真：0856-6225516
邮 箱：yjxtzcjj888@126.com
项目行业：节能环保
合作方式：合资独资合作
项目启动时间：
