贵州大龙无水港建设项目

贵州大龙经济开发区于1999经贵州省人民政府批准设立，2005省发改委确认为省级循环经济工业基地。是贵州承接东中部产业转移的“桥头堡”和西部大开发的前沿阵地。开发区城乡总体规划面积106km2，其中循环经济工业集聚区规划面积53km2，核心区35km2，起步区15km2，是贵州省“四化”同步推进示范区和 “扩大开放、吸引外来投资、调整产业结构、转变经济发展方式”的样板园区。开发区区位优越、交通便捷。湘黔铁路、株六复线、沪昆高速公路、320国道、玉铜高等级公路、铜大高速公路和正在建设的沪昆客运专线均贯穿开发区全境，1小时内可到达铜仁凤凰机场、怀化芷江机场，形成了东进西接、北上南下的大交通网。境内的大龙火车站是湘黔铁路、株六复线贵州段三大货运站之一，拥有5条铁路专线，是黔东、湘西主要的区域物流货运场站；电力供应充沛，国家电网覆盖开发区全境，有220千伏变电站、110千伏变电 站、35千伏变电站各1座，华电大龙2×300MW发电厂1座，是贵州“西电东送”工程的重要支撑点。紧随产业链招商模式的不断推进，以高铁为主等国家级建设项目将带动大量上下游配套产业入驻园区投产使用。为无水港项目的建设提供了便利的条件。该项目属于国家鼓励项目，立定、环评、规划等手续简单，均可一站式办理。 区内交通、水、电等基础设施完善，工业园区统一的污水管网建设完成，污水处理厂于20156月正式投入使用。无水港，一是货物在陆地运输、在陆地装卸、港口建设在陆地上；是设在内陆经济中心城市铁路、公路交汇处，便于货物装卸、暂存的车站，是依照有关国家运输法规、条约和惯例设立对外开放的商港。无水港也是沿海港口在内陆经济中心城市的支线港口和现代物流的操作平台，为内陆地区经济发展提供方便快捷的国际港口服务。在大龙开发区投资建设无水港项目可以为大龙的很多企业服务。该项目是大龙开发区产业链项目不可缺少一项。 国际陆港的建设有利于整合分散的物流资源，使物流资源得以集中，以发挥其协同作用的效应。同时，利用国际陆港的聚合力，可以吸引各类物流企业入驻国际陆港，为社会提供各种物流服务，吸引工商企业在国际陆港设立配送中心、采购中心、物流中心等分支机构，为企业自身及客户提供相关服务。通过国际陆港这个平台，能够吸引和集聚各类物流资源，促使区域的物流资源得到有效整合，为客户提供一体化的物流服务。通过物流资源的整合和集聚，形成较大规模的物流产业集聚，提高区域物流业的发展水平，从而降低物流服务交易成本，提高物流服务交易效率。发展前景不可估量。 占地面积：260.00亩 建筑面积：80000.00 情况说明：该项目拟建于大龙堡村；占地面积为260亩，建筑面积为8万。 该项目占地面积为260亩，建筑面积为8万。新建4条无水港生产线：建设物流资源交运体系，配套环保设备、设施加工等生产线及附属设施建设。全面建成后，预计产值达3亿元，解决就业100人 总投资额：60000引资金额：60000 自有资金：投资回收期：3 1、铜党办发〔2014]41号）文件《铜仁市招商引资优惠政策暂行办法》；2、铜委办字〔2018〕7号文件《铜仁市招商引资优惠政策暂行办法补充意见》；3、一事一议政策。 项目服务单位联系方式： 名 称：贵州大龙经济开发区招商引资局 地 址：贵州大龙经济开发区招商引资局 邮 编： 554001 联系人：张金峰 座 机：0856—3322735 手 机：15121625949 传 真：0856—3322735 邮 箱：695283654@qq.com