合作方式：独资
项目行业：航空航天 飞机零部件及机载设备加工
拟投资11亿元，占地500亩、主要为波音、空客、国产大型飞机等生产加工零部件的航空产业园项目。
合作方式：独资
项目行业：制造业 关键基础零部件及基础制造装备
年产精密金型铸件2万吨,600万件机械零部件。
合作方式：合资、独资
项目行业：新材料产业 新能源材料
项目承办单位简介
仪征经济开发区成立于1992年，同年被江苏省政府批准为省级经济开发区。2002年被列为江苏省14个重点发展的开发园区之一，2003年，江苏省委、省政府定位仪征经济开发区为具有极大活力的经济开发区，并确定其为江苏省沿江生产力布局的重要区域和江苏省实施沿江开发的优先发展区域。2005年仪征经济开发区开始新区规划建设，并于2006年荣膺“江苏省企业投资最佳开发区”称号。新区规划建设船舶工业、节能环保、现代信息技术、科教产业，以科创服务中心为平台招引高科技人才项目
项目主要建设内容
占地150亩，生产新能源材料、新型建筑材料、高强轻型合金材料、高性能纤维及复合材料、功能型非织造材料、共性基础材料等。
合作方式：其他
项目行业：电子信息
中英垂直领域及小语种的语料对齐加工生产；多语大数据舆情分析产品；多语大数据中心IDC建设；西南区销售中心建设与市场推广。
合作方式：PPP
项目行业：城市基础建设
总长3.45公里，宽30米
合作方式：合资、独资
项目行业：电子产业
贵州大龙经济开发区于1999经贵州省人民政府批准设立，2005省发改委确认为省级循环经济工业基地。周边100公里半径内锰矿、汞矿、钾矿、煤矿、铅锌矿和重品石储量十分丰富；大龙开发区电力供应充沛，国家电网覆盖开发区全境，输配电网络齐全，是贵州省“西电东送”工程的重要电源支撑点；水资源充沛，辖区内有舞阳河、车坝河，水质清纯、水量充足，供水管网已经架设到各个园区；贵州省是劳动力输出大省，黔东地区的外出务工人员超过百万。同时开发区引进了微软技术实践中心、铜仁职业技术学院等大中专院校和专业培训机构，是铜仁市的人才实验区，每都会吸引大批高质量人才。大龙开发区区位优越、交通便捷。湘黔铁路、株六复线、沪昆高铁贯穿全境，沪昆高速、铜大高速、320国道、201省道交错纵横，铜仁风凰机场、湖南芷江机场、黄平机场、黎平机场和在建的黔北机场南北呼应；区内火车货运吞吐能力为750万吨，是湘、黔、渝三省(市)边界物流中转站。紧随产业链招商模式的不断推进。以锂电产业园为代表的新能源新材料等龙头企业将带动大量上下游配套产业入驻园区投产使用，为延伸产业链条，在大龙开发区投资建设锂离子电池研究中心建设项目，区内众多的锰锂材料生产企业为该项目提供了可靠的建设条件。该项目属于国家鼓励类项目，立项、环评、规划等手续简单，均可一站式办理。
区内交通、水、电等基础设施完善，工业园区统一的污水管网建设完成，污水处理厂于20156月正式投入使用。动力电池电解液是电池中离子传输的载体。一般由锂盐和有机溶剂组成。电解液在锂电池正、负极之间起到传导离子的作用，是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。电解液一般由高纯度的有机溶剂、电解质锂盐、必要的添加剂等原料，在一定条件下、按一定比例配制而成的。具有性能好，无爆炸危险，适用性强，废弃电池的处理工作相对简单，对生态环境友好等优势，生产基本不消耗水，对缺水的我国来说，十分有利。大龙开发区是中国猛三角产业之一；区内贵州能矿锰业、汇成新材料等企业生产的锰系列产品已达投产。其中投产的三元正级材料及三元动力型电池项目在锂电池正极材料的生产、研发上取得了发展和进步。在大龙开发区，锂电园区充分体现了建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系、回收利用及拆解、专业性技术，指明行业发展方向等，从而推动动力电池回收再利用的产业化发展，该项目在大龙开发区是不可缺少的产业链项目。
在全球重点发展电动车、储能电池等新能源产业的今天，锂电池做为公认的理想储能元件，得到了更高的关注。我国也在动力电池领域投入了巨大的资金和政策支持，已经涌现了比亚迪、比克、力神、中航锂电等全球电池行业引人注目的骨干企业。正极材料、负极材料、电池隔膜、电解液是锂电池最重要的四项原材料，锂电池隔膜由于投资风险大、技术门槛高，一直未能实现国内大规模生产，成为制约我国锂电池行业发展的瓶颈，特别是在对安全性、一致性要求更高的动力锂离子电池领域，更是我国从锂电池生产大国到锂电池生产强国难以逾越的障碍。目前全球锂电池产能急速扩张，做为主要材料的锂电池隔膜产能增长速度呈现滞后的局面，已经有众多的电池厂家不同程度的表示了隔膜紧缺，隔膜材料产能的提高不仅对我国锂电池乃至世界锂电池产业的发展都是一个迫切的要求。因而，在国内尽快的涌现出更多的星源材质一样的民族企业是完善我国锂电池行业产业链，提升我国锂电池生产企业竞争和可持续发展能力的重要举措，也是关乎我国新能源汽车产业快速发展的关键环节。
占地面积：400亩
建筑面积：180000
情况说明：该项目拟建于双龙，占地面积为400亩，建筑面积为18万。
该项目占地面积为400亩，建筑面积为18万。建设5条锂离子动力电池材料研究自动化生产线，建设国家级新能源材料检测中心和省级新能源材料工程技术研究院为技术支撑的动力型电池材料研发基地。建设生产车间、分析测试中心，生产设备及配套环保设备及相关安全设施配置。建设有色冶炼尾气净化治理配套环保设备、设施加工及附属设施建设
总投资额：6000引资金额：6000
自有资金：投资回收期：2
1、铜党办发〔2014]41号）文件《铜仁市招商引资优惠政策暂行办法》；2、铜委办字〔2018〕7号文件《铜仁市招商引资优惠政策暂行办法补充意见》；3、一事一议政策
项目服务单位联系方式：
名 称：贵州大龙经济开发区招商引资局
地 址：贵州大龙经济开发区招商引资局
邮 编：554001
联系人： 张金峰
座 机：0856—3322735
手 机：15121625949
传 真：0856—3322735
邮 箱：695283654@qq.com
合作方式：合资、独资
项目行业：汽车工业 汽车零部件
项目承办单位简介
仪征经济开发区成立于1992年，同年被江苏省政府批准为省级经济开发区。2002年被列为江苏省14个重点发展的开发园区之一，2003年，江苏省委、省政府定位仪征经济开发区为具有极大活力的经济开发区，并确定其为江苏省沿江生产力布局的重要区域和江苏省实施沿江开发的优先发展区域。2005年仪征经济开发区开始新区规划建设，并于2006年荣膺“江苏省企业投资最佳开发区”称号。新区规划建设船舶工业、节能环保、现代信息技术、科教产业，以科创服务中心为平台招引高科技人才项目
项目主要建设内容
占地300亩，从事新能源汽车、动力电池、驱动电机、充电桩、汽车零部件等产品的研发、生产。
合作方式：独资
项目行业：其它
结合社会主义新农村建设，沙文镇积极推动农业产业化进程。用现代发展理念引领农业，制定出台有关优惠政策，鼓励发展农产品加工企业，建立产、供、加、销一体化的生产经营模式，提升农产品附加值。
用现代科学技术改造农业，以扁山村农业科技示范园区的建设为依托，建设贵遵路、210国道线的蔬菜产业带，大力提升农业产业化水平。进一步扩大晚番茄、香葱等种植规模，晚番茄种植3000亩，香葱种植1000亩。充分发挥基地市场的作用，引导对门山、范家院、蒙台、新寨等村逐步向蔬菜专业村发展，为发展乡村观光农业休闲游打下了良好的基础。
市场前景广阔
占地面积：
建筑面积：
情况说明： 白云区沙文镇
拟投资5000，建设白云区区域内集蔬菜、食用菌（专业）粮油、水产品等于一体的二级批发市场
总投资额：5000引资金额：5000
自有资金：投资回收期：3
一事一议，贵州白云经济开发区为投资者提供业务、政策及相关法律、法规的咨询；协调解决项目入驻遇到的各种困难；全程、快捷地为投资者代办项目开办所需的各项手续。
项目服务单位联系方式：
名 称：贵州白云经济开发区
地 址：贵州白云经济开发区
邮 编：550014
联系人：王松
座 机： 0851-84605392
手 机： 137 6582 0040
传 真： 0851-84605392
邮 箱：317667795@qq.com
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：综合体建设
高铁凯里南站服务中心项目位于凯里市春晖路东大道与金汇大道交接处南侧，交通便利，是沪昆客运专线长昆段、贵阳至铜仁市域快线的主要途径站，三(棵树)--(下)司轻轨(已规划)终点站。东沿沪昆高铁连通三穗站、铜仁南站，西沿沪昆高铁连通贵定北站、贵阳东站、贵阳北站，南通都匀东站。凯里南站是沪昆高铁贵州段的大站之一，客流辐射周边10多个县市。
作为贵州东线旅游集散地，凯里担当了黔东南文化旅游集散地的功能。沪昆高铁、贵广高铁的建成通车大大缩短了凯里与全国各大城市的时空距离，加快了凯里融入长江经济带的步伐，迎来了发展的黄金机遇期。凯里南站为沪昆高铁中间一等站，从凯里乘动车，半天就可以到达全国多个省会城市。在凯里南站修建服务中心可以满足来凯里旅游的游客、投资的商务人士以及当地居民的需求，完善了当地住宿、餐饮、办公、商业服务功能，解决了当地入住商家和企业的商务需求和生活需求。
高铁凯里南站作为黔东南州重要的交通枢纽站，兼具州级接待及服务功能。为提升该站点人流综合接待承载力及服务能力，增强黔东南州旅游吸引力和市场竞争力，全面促进旅游发展和社会经济全面发展，该项目系高铁站的相关配套设施项目，能直接产生经济效益，且项目的社会效益比较明显，维护了凯里市的社会稳定，为经济发展提供空间，改善了城市面貌，提高中低收入居民的生活环境和生活质量。同时，该项目还会衍生一定的经济效益，进一步加快投资的步伐，推动了城市基础设施建设，促进房地产行业发展。因此，项目建设的综合效益显著。
占地面积：20.00亩
建筑面积：
情况说明：高铁凯里南站服务中心项目位于凯里市春晖路东大道与金汇大道交接处南侧，规划面积20亩。
以黔东南州旅游服务配套项目为主体，修缮内容为4层星级酒店、地下停车场、仓库以及连接高铁站入口的VIP通道等相关配套设施建设，打造一个集住宿、餐饮、旅游、会议等为一体的大型服务中心。
总投资额：25000引资金额：25000
自有资金：投资回收期：4
以项目经济社会效益为优惠依据，采用“一事一议、一企一策”灵活政策。
项目业主单位联系方式：
名 称：贵州凯里经济开发区管理委员会
地 址：凯里经济开发区宝恒建材城
邮 编：556000
联系人：龙青松
座 机：0855-8556989
手 机：15985568111
传 真：0855-8559108
邮 箱：450302996@qq.cpom
项目服务单位联系方式：
名 称：贵州凯里下司清江旅游开发有限公司
地 址：贵州凯里下司古镇清江村村委大楼
邮 编：556000
联系人：岑若男
座 机：0855-6338619
手 机：15329252625
传 真：0855-6338619
邮 箱：172106591@qq.com
合作方式：独资
项目行业：酒店类
项目建设地位于纳雍县维新镇、厍东关交界处的总溪河畔，总溪河风景区位于纳雍县城西北部，距纳雍县城40公里，杭瑞高速穿境而过，距毕节市30公里，距贵阳市2小时车程，交通极为便捷。纳雍县属亚热带季风气候，气候温和，冬无严寒，夏无酷暑，平均气温13.6℃，平均日照1179.9小时，均降雨量1243.5毫米，均雨日217天，无霜期250天，气候条件极为优越。纳雍县人口已逾百万，其中劳动力人口达45万以上，加之纳雍县属内陆欠发达县，人力资源成本较之沿海和中部发达地区低得多，可为项目建设节约大量的人力资源成本。
项目建设地位于纳雍县维新镇、厍东关交界处的总溪河畔，总溪河景区（3A级景区）由25个风格迥异的景观有机组成，集瀑布、秀水、奇山、洞府于一川；集古、秀、奇、险、幽于一河，是名副其实的“乌江第一漂”。除了独特景观，在整个景区还种植20000余亩玛瑙红，该品种以其个大、口感佳、貌美、质优等特点闻名于世。20174月20日至21日，央视CCYV-7频道美丽乡村快乐行栏目组走进纳雍总溪河景区开展专题节目录制，并于5月1日21点在CCYV-7频道播出，引起了强烈的社会反响。
总溪河现已成为纳雍县及周边毕节市、六盘水市、安顺市、贵阳市等县市极富盛名的旅游景区，在玛瑙红樱桃花开和樱桃果成熟时节，吸引到访游客达520万人次以上，项目建成后，市场前景极为广阔。
占地面积：145.00亩
建筑面积：65000.00
情况说明： 项目选址位于纳雍县厍东关乡。
建主题酒店一座、广场、停车场、游乐设施、游客服务中心、演艺大厅等。
总投资额：8500引资金额：8500
自有资金：投资回收期：4
享受国家西部大开发相关政策及国家相关部委支持毕节试验区差别化政策等。
项目服务单位联系方式：
名 称：纳雍县投资促进局
地 址：贵州纳雍经济开发区办公大楼十楼
邮 编：553300
联系人：田维国
座 机：08573530877
手 机：13984790990
传 真：08573530877
邮 箱：nyxzsyzj@163.com
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