合作方式：PPP
项目行业：城市基础建设
自桐木岭站至洛湾站，全长43.135公里，其中地下线41.576公里，高架线0.285公里，过渡线1.274公里；设站29座，均为地下车站，其中换乘站7座。采用B型车，最高运营时速100公里；建设工期5年。
合作方式：PPP
项目行业：交通运输
新建高速公路137.85公里，羊昌至云雾段路基宽33.5米，双向六车道，设计速度100公里/小时；云雾至平塘段路基宽24.5米，双向四车道，设计速度80公里/小时。
合作方式：PPP
项目行业：能源项目
公交换电站3个、公交充电站3个、出租车换电站5个、出租车充电站5个、 580套30KW至250KW的充电桩、充电运营管理平台1台。
合作方式：PPP
项目行业：交通运输
项目全长36公里，路基宽度24.5米，设计时速80公里每小时（关岭境内12km）。
合作方式：PPP
项目行业：交通运输
建设高速公路157公里
合作方式：PPP
项目行业：交通运输
新建高速公路119.957公里，路基宽33.5米，双向六车道，设计速度100公里/小时。
合作方式：PPP
项目行业：能源项目
新建智能充换电站10座、充电桩260台及配套电网建设与改造等。
合作方式：PPP
项目行业：交通运输
里程127公里
合作方式：PPP
项目行业：交通运输
全长140公里高速公路
合作方式：独资、PPP
项目行业：交通运输 道路运输
昌九客专是国家“八纵八横”之一京港（台）高速铁路主通道的重要组成部分，也是打通江西省境内南北时速350公里高铁大通道的关键基础设施。昌九客专自庐山站引出，途经九江市、赣江新区、南昌市，引入南昌东站与昌吉赣客专相衔接。线路北与安九客专衔接，南与昌吉赣客专衔接。根据设计单位编制的昌九客专预可研报告推荐方案，昌九客专线路全长约138km，设计速度目标值350km/h，正线数目为双线，项目投资预估算总额为213亿元，其中静态投资约195亿元。
PPP是政府为增强公共产品和服务供给能力、提高供给效率，通过特许经营、购买服务、股权合作等方式，与社会资本建立的利益共享、风险分担及长期合作关系。经省政府和中国铁路总公司研究，昌九客专项目拟采用PPP模式实施，并将通过竞争性方式遴选社会资本方。项目拟采用建设-拥有-运营-移交（BOOT）模式运作。SPV项目公司拟由社会资本方、中国铁路总公司出资代表、省市政府出资代表共同出资组建，其中社会资本方拟占股51%。由SPV项目公司负责本项目的投资、融资、建造、运营和维护，合作期限拟定30年，其中建设期4年，运营期26年。
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