合作方式：独资
项目行业：汽车零部件
引进新能源车物流公司
合作方式：独资
项目行业：汽车零部件
建设年产1500万块动力车用锂电池生产基地
合作方式：独资
项目行业：汽车零部件
引进动力总成系统、刹车总泵、悬挂系统、内饰件、空调等系统，项目建成后，年利润5亿，投资利润率17%，投资回收期大概6年
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：新能源汽车产业
益阳高新区已引进科力远、新铍尔钠、伟源科技等新能源汽车关键零部件企业50余家，基本形成了以纯电动汽车动力电池、驱动电机和电控系统等关键零部件为主体的新能源汽车关键零部件产业群。2010年5月被湖南省科技厅认定为“湖南益阳汽车零配件特色产业基地”。2016年，益阳市出台了《关于益阳市新能源汽车推广应用的实施意见》，大力支持新能源汽车产业的发展。
合作方式：独资
项目行业：汽车工业 汽车零部件
拟引进建设年产100万套汽车线束电子产品生产项目。
合作方式：合作
项目行业：汽车工业 汽车零部件
项目承办单位简介
扬州(邗江)汽车产业园于2010年正式成立，园区规划面积10平方公里，核心启动区3.3平方公里，主要依托扬州北部区域汽车及零部件、化工环保装备、机械钣金等产业特色，重点发展汽车和装备制造产业。园区先后获得了“国家火炬计划汽车及零部件产业基地”“江苏省汽车及零部件特色产业基地”和江苏省汽车及零部件科技产业园等称号。
项目主要建设内容
规划占地500亩，引进座椅、线束、空调及外部优构件等各类汽车配套生产企业，形成产业集聚效应，做大做强整个产业链。
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：新能源汽车产业
贵州大龙经济开发区于1999经贵州省人民政府批准设立，2005省发改委确认为省级循环经济工业基地。是贵州承接东中部产业转移的“桥头堡”和西部大开发的前沿阵地。开发区城乡总体规划面积106km2，其中循环经济工业集聚区规划面积53km2，核心区35km2，起步区15km2，是贵州省“四化”同步推进示范区和 “扩大开放、吸引外来投资、调整产业结构、转变经济发展方式”的样板园区。开发区区位优越、交通便捷。湘黔铁路、株六复线、沪昆高速公路、320国道、玉铜高等级公路、铜大高速公路和正在建设的沪昆客运专线均贯穿开发区全境，1小时内可到达铜仁凤凰机场、怀化芷江机场，形成了东进西接、北上南下的大交通网。境内的大龙火车站是湘黔铁路、株六复线贵州段三大货运站之一，拥有5条铁路专线，是黔东、湘西主要的区域物流货运场站。在周边100公里半径内锰矿、汞矿、钾矿、煤矿、铅锌矿和重晶石储量十分丰富。以锰、钡、钾为主的冶金、化工、精细化循环深加工，新能源、新材料的开发与利用，装备制造业，承接中东部劳动密集型产业为主的工业格局已初具雏形。这些都是为大龙开发区高纯硫酸锰生产项目提供的可靠建设条件，该项目符合大龙开发区产业发展的需要。该项目属于国家鼓励项目，立定、环评、规划等手续简单，均可一站式办理。
区内交通、水、电等基础设施完善，工业园区统一的污水管网建设完成，污水处理厂于20156月正式投入使用。硫酸锰(化学式MnSO4，式量151.00)，其一水合物为微红色斜方晶体，相对密度为3.50，熔点为700℃，易溶于水，不溶于乙醇。其以多种水合物的形式存在。硫酸锰在850℃时开始分解，因受热程度不同，可放出SO3，SO2或氧气，残余物有二氧化锰或四氧化三锰。硫酸锰的结晶水合物加热到280℃时，都可以失去自身的结晶水而成为无水物。在大龙开发区，以新能源、新材料的开发与利用充分体现了建立上下游企业联动的回收利用体系、专业性技术，指明行业发展方向等，从而推动高纯硫酸锰产业化发展，为延伸这条产业链，所以在大龙开发区投资建设高纯硫酸锰生产项目是必不可少的产业链项目。
无机工业用于电解锰生产和制备各种锰盐。涂料工业用于生产催干剂和亚麻仁油酸锰等，金属制品的磷化剂。农业上是重要微量元索肥料，也是植物合成叶绿素的催化剂。施以适量的硫酸锰溶液，可使多种经济作物生长良好，增加产量。重要的微量元素肥料之一，可用作基肥，浸种、拌种、追肥以及叶面的喷洒，能促进作物的生长增加产量。在畜牧业和饲料工业中，用作饲料添加剂，可使得畜禽发育良好，并有催肥效果。也用于冶炼催化剂、分析试剂、媒染剂、添加剂、药用辅料等。主要存在于垂体、肝胰脏和骨的粒线体中，为多种酶的组成部分。锰参与体内的造血过程，促进细胞内脂肪的氧化作用，可防止动脉粥样硬化。锰缺乏时可引起生长迟缓、骨质疏松和运动失常等。在工业、农业、医学方面发展前景不可估量。
占地面积：210.00亩
建筑面积：150000.00
情况说明：该项目拟建于北部工业区；占地面积为210亩，建筑面积为15万。
该项目占地面积为210亩，建筑面积为15万。新建4条高纯硫酸锰废料回收利用生产线；建设高纯硫酸锰研究中心，配套环保设施、设施加工等生产线及附属设施建设。全面建成后，解决就业100人。
总投资额：60000引资金额：60000
自有资金：投资回收期：3
1、铜党办发〔2014]41号）文件《铜仁市招商引资优惠政策暂行办法》；2、铜委办字〔2018〕7号文件《铜仁市招商引资优惠政策暂行办法补充意见》；3、一事一议政策。
项目服务单位联系方式：
名 称：贵州大龙经济开发区招商引资局
地 址：贵州大龙经济开发区招商引资局
邮 编： 554001
联系人： 张金峰
座 机： 0856—3322735
手 机：15121625949
传 真： 0856—3322735
邮 箱： 695283654@qq.com
合作方式：合资、合作
项目行业：汽车工业 汽车零部件
昆明、大理、丽江、玉溪城市群作为国家新一轮新能源汽车推广运用的城市，国家和地方政府出台了一系列支持新能源汽车发展的鼓励政策，为在云南省推广新能源汽车奠定了坚实的基础。楚雄地处昆明、大理、丽江、玉溪城市群的中心部位，辐射范围广，新能源汽车产业发展具有广阔的市场空间和特别的战略意义。项目计划总投资20亿元，占地面积600亩，采用国内外先进的加工设备和生产工艺及品牌优势，生产组装新能源汽车及配套组件等系类产品，年产电动汽车40000辆，电动汽车交流式、直流式、一体式充电桩等充电设备生产线以及及高性能环保蓄电池、电动车电池等高性能环保电池生产车间、行政办公楼、研发中心、存储仓库及相关配套设施。
合作方式：独资
项目行业：汽车工业 汽车服务
随着产业政策不断出台和技术取得突破，车联网行业市场空间十分广阔。车联网产业链涵盖汽车零部件生产厂家、芯片厂商、软件提供商、方案提供商、网络供应商等多个领域，将给众多新兴产业带来巨大发展机遇。随着我国在基础网络技术、云计算、大数据技术以及物联网、传感器技术研发和标准研制等方面实现重大突破，车联网的市场认知度将不断提升。到2020年，预计我国汽车保有量将超过2亿辆，车联网渗透率超过20%，车联网全产业链将爆发性增长 车联网行业的市场前景十分看好，玉溪国家高新技术产业开发区在车联网发展方面具备一定的产业基础。因此，规划通过招商引资，建设智能化车辆识别、监控与诊断终端产品及运营服务平台项目，延伸产业链，扩大产业能级
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