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合作方式:合资、独资、合作 项目行业:房地产建筑 城市基础建设
孟连自古就是通商往来的重要通道,境外毗邻地区所需的日用百货都依赖国内出口。项目建设地为孟连(勐阿)边境经济合作区的核心区勐阿通道,与缅甸掸邦第二特区邦康市仅一江之隔,佤邦有人口约60万人。受各种因素的影响,佤邦物流产业滞后,日用百货大多依靠从中方进口,随着佤邦地区经济的发展,日用百货需求不断增大。项目拟建设一个批发、零售为一体的日用百货专业市场。
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珠琳镇地处丘、广、砚三县交界处,老323国道、丘北至广南油路、规划中的泸西—富宁高速公路和规划中的西畴—河口省道公路穿境而过,交通十分便利,把周边丘、广、砚三县12个乡(镇)连成稳定交通运输区域。珠琳镇及其周边区域,是云南省杉木、商品牛和商品粮的重要生产基地,已探明的矿种有重晶石、铝土、铅锌、铁、金等金属和非金属矿产30余种。年农副产品物流货运潜力达38万吨,年开采和加工的工矿产品运量潜力达40万吨以上。随着广南“一园五片”的珠琳工业园区规划建设,周边区域的资源、产业和人口将向珠琳聚集,依托珠琳火车站的运输优势,形成生产、加工产业链和较大的货运潜力。珠琳火车站为云桂铁路经广南县境内的第二个火车站,随着2016年底云桂铁路全程通车的即将到来,火车站基础设施配套建设迫在眉睫,拟引进有实力的个人或企业按照“政府规划,企业建设”的模式进行投资建设。
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项目位于联珠镇北部省道214线沿线12—25公里之间,拥有气势壮观层层哈尼梯田近3000亩,农耕文化浓厚,水利资源丰富,紫米品质好,牛皮大鼓、哈尼文化、民间故事丰富、部分民居特色突出,哀牢群山连绵起伏,本项目将建成集科研、生产、加工、销售、观光为一体的墨江紫谷种植基地及紫谷销售中心。
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随着人们生活水平的不断提高,汽车走进家家户户,越来越多的人将驾驶汽车视为一项重要技能,大批的驾驶初学者排队报名,这就给驾驶员培训中心带来发展的契机和良好的市场前景。针对中国驾驶培训行业的发展,优质驾校的建立成为了迫切的需要,成为了解决中国驾驶行业瓶颈的迫切需要。本项目以盘活存量资产为基础,以市场需求为动力。进一步加大国企混合所有制及股份制改革。重新开发利用峨山县原钢铁厂闲置用地。该用地交通方便,自然条件优越。根据市场需求,拟引进机动车驾驶员培训考试中心项目。建设成为滇中一带大型驾驶员培训基地。
合作方式:独资 项目行业:房地产建筑 城市基础建设
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该项目位于宾川县西部片区旅游景观环线上沧海湿地及周边,项目占地12000余亩,计划投资25亿元。充分依托当地湿地资源、上沧白族文化、高原特色农业产业发展等优势资源打造集运动娱乐、养生度假、田园休闲等于一体的湿地休闲度假圣地。
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本项目建设占地约380余亩,拟结合宾川旅游资源和佛教文化,充分利用项目区内的资源优势进行打造,建设由高星级酒店、特色小吃街、创意特色商铺、旅游商品街区、休闲度假村会所等组成的高品质旅游度假区。
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随着宾川县平川镇的水果、咖啡、烤烟、药材等产业的不断发展壮大,农民购买能力的不断提高,同时随着中国最古老的咖啡文化的打造以及“楚雄彝人古镇——石羊古镇——渔泡江——宾川朱苦拉咖啡——宾川鸡足山”旅游环线的即将建成,平川镇作为该环线的中心点,全镇对新的集镇建设需求日益增长,该项目的建成有较好的经济效益和社会效益。该项目概算总投资2亿元,建设占地约130亩,拟结合平川省级历史文化名镇的打造,建设一个集旅游文化、商贸流通、社会服务于一体的特色小集镇,建设规模10-15万平方米,地下为停车位、底层是商务区(大型超市、独立商铺),上层是住宅区等。
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随着经济的不断发展,南涧县城城区面积不断扩大,新城区地下管网工程亟待建设,该项目计划投资112800万元,建设总长8.71公里的8条地下综合管廊主体工程及其附属工程。
投资总额46.79亿元
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利用国家倡导实施的棚户区改造政策,项目建设主要以小高层公寓为主,配备道路、绿地、生活设施等基础建设,强调以人为本的原则,实现商业贸易、房产开发、居民安置的三大功能,导入专业化的园林规划,窗口风格建筑设计,人性化的户型设计。对县城上营片区、下营东街片区和老街片区进行改造。项目占地面积为1042.17亩(含230亩异地平衡用地),用地均属于建设用地,符合江川县土地利用总体规划。棚户区占地面积812.17亩,其中上营片区359.48亩,下营东街片区218.77亩,老街片区233.92亩。拆迁居民2212户,拆迁总建筑面积64.62万平方米,其中居民住宅36.54万平方米。回迁安置房建设用地125亩。小区道路面积6.49万平方米,绿化面积16.24万平方米,绿化率30%。
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