合作方式：独资
项目行业：循环经济产业
项目拟建设集纸制品制造、后加工、循环利用于一体的产业链式大型纸制品产业项目。该项目预计用地约5300亩，生产包装纸、卫生纸等产品，年产值达200亿元。
合作方式：合资、独资
项目行业：节能环保
项目规划占地500亩，主要生产分布式光伏电站/建筑光伏一体化/农光互补/渔光互补/林光互补等产品。
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：环保装备产业
（一）交通条件：项目位于万山区经济开发区镜内；交通便利，通讯畅达。出境公路四通八达：东至湖南怀化市110公里、芷江73公里，南距湘黔铁路新 晃县火车站27公里，西至玉屏县大龙火车站43公里，北部铜仁凤凰机场51公里，凤凰机场已开通往北京、广州、贵阳的航班等地航班。是川渝东出通江达海、 沪杭西进黔滇、京津南下桂琼、广深北连陕甘的重要交通枢纽。经开区地处铜仁市万山区东部，是黔东工业聚集区的重点产业园区；开发区东起万山区高楼坪乡老山 口社区，西至万山镇张家湾居委会、北达高楼坪乡张家山村、南至高楼坪乡林海村，开发区规划总面积26.87平方公里。（二）资源条件：万山经济开发区属于中亚热带季风湿润气候，平均气温13.4度，平均 降水量1400毫米，最多降水量11715毫米，最少降水量954毫米，平均日照时数1274小时，常主导风向为东北风。整体具有冬暖夏凉、冬 长、秋短、雨水充沛、水热同季、四季分明的气候特点。地理位置优越，自然环境绿化率高，空气清新，土地资源符合项目要求建设。（三）基础条件：经济开发区初步形成了“一体四园”的产业格局，即“核心区综合体、固体废物综合处理产业园、中小企业产业园、工业文化产业园和生态产业园”。目前，园区基本实现“五通一平”，建成路网、供电网络，基本实现供排水管网、通讯网络全覆盖。建成公租房1100套，总建筑面积5.5万；累计建成标准化厂房58.36万。用水用电均可满足项目建设的需求。（四）前期工作：项目已纳入地方政府规划，项目相关手续可全程代办。
进入21世纪之后，中国的汽车工业快速发展，其中在2009中国的汽车销量超过美国，成为全球第一产销大国。我国汽车保有量突破四亿辆。中国将成为全球最大的汽车销售市场，中国汽车业也进入发展新阶段。也就是在这前后，受益于国家汽车工业的快速发展，皮卡车也驶入了快车道，市场销量连高速增长。重卡是重型卡车的简称。这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓，包括大家在公路上看到的各种专用车（洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等）、自卸车（拉土车，都有举升器）、货车（运货的，包括牲口之类）以及一些不多见的越野车（军用的多）。20169月，商用车生产29.9万辆，环比增长11.7%，同比增长9.3%；9月份14家主流皮卡生产车企共计销售皮卡27711辆，月同比增长率24.3%，1-9月份累计销售248712辆，累计同比增长率11.9%。从今进入第三季度开始，重卡、皮卡整体市场逐日逐月从低迷徘徊中走出，止跌回升，月产销量逐环比及同比增长率都在上升一位数或二位数，前九个月的产销量的增长率分别接近13%和12%，一扫近重卡、皮卡市场不景气低迷的阴霾，其市场占比接近上同期，预期全的市场占比可能会超出同期0.5个百分比以上，明市场预期也较为看好。虽然轻卡、微卡和皮卡市场都呈现出恢复性地上升，但市场表现方面皮卡车上升幅度最大，这与今二月份国家三部委出台有关四省份皮卡进城解禁的通知以及各大皮卡主机车企不断推陈出新的新锐产品有关。皮卡、重卡虽然在前和去经济大环境与市场不景气的影响下略有下降的情况，今一旦在车管政策局部区域放开的形势下，其产销量就快速上升中。这充分说明了皮卡、重卡车是最适应中国市场和最符合中国社会结构车辆用途的车型，其未来市场发展前景被普遍看好，皮卡、重卡行业的做大做强也是必然的发展趋势。
中国汽车工业的高速发展，普通居民购车消费趋势稳定（以轿车、SUV为主）商用车需求逐渐凸显，随着近几贵州省经济的蓬勃发展，对于贵州省的整体汽车市场，尤其是重型卡车和多功能用车，皮卡进城的解禁，皮卡销售整体，将呈快速上涨趋势，目前全国已有7个省份的部分城市，陆续开方了皮卡进城，中国皮卡销售41万辆占全部汽车销售的1.9%，同时贵州省是一个小微型贸易集中的区域，人与人之间的易货、交易、运输等需求极大，所以说，皮卡、重卡在中国拥有极大发展空间和广阔市场。
占地面积：2000.00亩
建筑面积：
情况说明：选址在万山经开区境内，拟投资120亿人民币，占地2000亩。
建设皮卡、重卡汽车冲压、焊接、涂装、总装、车架、检测等厂房及生产线、配套试车道、停车场、总装供油站、降压站、空压站、污水站、就餐中心、研发中心、配套物流中心、绿化等设施。
总投资额：1200000引资金额：1200000
自有资金：投资回收期：8
可享受西部大开发及省市县出台的招商引资优惠政策；《关于进一步支持加快工业强区发展战略扶持奖励的实施办法》（万党办发〔2017〕112号），可采取一事一议等。在万山区投资可享受政务审批一站式、全程代办等高效服务。
项目业主单位联系方式：
名 称：万山区经济开发区
地 址： 经开区境内
邮 编：554200
联系人：甘江华
座 机：0856--3237680
手 机：18085689629
传 真：--
邮 箱：--
项目服务单位联系方式：
名 称：万山区投资促进局
地 址：万山区谢桥新区区府路
邮 编：554200
联系人：刘妹莲
座 机：0856---3524767
手 机：13765683453
传 真：0856---3524767
邮 箱：wsfgzsg@163.com
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：环保装备产业
该园区位于贵州双龙航空港经济区北部制造业园区，在贵阳龙洞堡机场周边，距离贵阳龙洞堡国际机场3公里，车程5分钟。距离贵阳市老城区仅10公里，车程只需15分钟。地块周边有多条交通枢纽，出行方便。已入驻企业有宝能新能源汽车制造基地、中电新能源汽车产业基地等项目。
该项目周边路网建设多样性，生态环境优良，周边产业覆盖密集，是贵州双龙航空港经济区管委会大力发展打造的区域。
北部高端制造业板块是贵州双龙航空港经济区整体规划发展的重要板块，该区域将依托宝能新能源汽车、中电新能源汽车、中航重机制造基地等大型项目，覆盖健全高端制造业整体布局。
占地面积：2000.00亩
建筑面积：
情况说明：项目总投资所需约100亿，占地面积2000亩。
该区域面向全国招商，招商方向为高端制造业、高新技术制造、航空工业、新能源等领域的企业入驻。
总投资额：1000000引资金额：400000
自有资金：600000投资回收期：5
一事一议
项目服务单位联系方式：
名 称：贵州双龙航空港经济区经济发展贸易局
地 址：--
邮 编：--
联系人：毕然
座 机：085185514863
手 机：15308510888
传 真：--
邮 箱：--
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：节能环保
拟规划用地500亩，打造南昌市光谷产业园，拟引进相关企业入驻
合作方式：合资
项目行业：节能环保
建300万平方米灯饰城及生产基地，引进3000家以上灯饰企业
合作方式：合资、独资
项目行业：环保装备产业
一、交通条件：贵安新区高端装备制造产业园，规划面积22平方公里，区环绕，紧邻贵安新区电子信息产业园，贵安新区综保区，富士康第四代智能终端产业园，邻近花溪大学城，距贵阳龙洞堡国际机场40公里，贵遵、贵黄、沪昆高速公路及321、210国道穿境而过；贵阳环城高速公路全面覆盖；城市干道实现与贵阳中心城区的无缝连接；贵广、沪昆、成贵、渝黔、湘黔快速铁路在此聚集，形成与东、南部城市紧密相连4小时经济圈。全省第二大高铁站贵安站将于今6月建成投用，联接贵阳市的市域快铁即将完工，地铁S1号线全面开工，一小时交通圈加快形成。二、资源条件：贵州矿资源富集，是中国“西电东送”的起源，贵安新区工业企业、制造企业、电子信息企业用电平均价格明显低于中国其他地区。同时，贵州也是中国劳务输出大省，贵安新区劳务、土地等要素成本相对较低。三、基础设施条件：高端园园区一期约22万的标准厂房已基本建成并投入使用，入驻企业39家，其中已投产企业32家，在建企业7家。二期15万标准厂房已开工建设。园区路网总长41.4公里，已完成南部约18公里园区骨干路网建设，北部路网正在加快推进建设中，基本满足园区交通连接。高端园区南部综合商业配套项目即将建成；众创空间为创业团队提供创业综合服务平台；高端企业联合会为园区企业办实事，整合资源，打造交流沟通平台；联合各大金融机构开展园区企业融资、担保等金融综合服务工作；园区周边有马上到国际云服务物流园、花溪石板物流园等。
产业条件：贵安新区拥有良好的发展电机产业的基础条件，便捷的交通（机场、公路、铁路）设施，电力资源、油气资源，花溪大学城、清镇职教城为新区内产业发展提供了人才储备。贵安新区高端装备制造产业园紧紧围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，开展园区建设、招商引资和企业服务工作。目前园区已入驻有贵州长江汽车整车生产项目、车桩网一体化项目、摩拜共享汽车项目、新特汽车项目等新能源汽车项目，园区正围绕新能源汽车制造进行招商引资，打造新能源汽车全产业链，这将为项目的入驻提供良好的产业基础条件。
贵安新区是第八个国家级新区，借助国家级新区的影响力，以及省委、省政府的强力推进，结合高端装备产业园重点发展以实体经济+互联网的新能源新材料、智能制造、新能源汽车等为主导产业，建设电机生产项目符合新区产业规划方向。项目的开展能在本地形成良好的市场环境，具备较强的市场竞争力。有较好的盈利性，能为新区带来良好的税收。项目的落地能带来产业集聚效应。解决就业。
占地面积：300.00亩
建筑面积：150000.00
情况说明：项目拟选址在高端园区内。
生产电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器及电源等。
总投资额：500000引资金额：500000
自有资金：投资回收期：5
按照从优不重复的原则享受国家级、省级、贵安新区的优惠政策，包含《关于加大总部经济财政扶持的意见》、《贵安新区直管区企业入驻标准厂房优惠政策》、《贵安新区高端装备制造产业园入驻企业支持办法》等。还可在产业、人才、科技、教育及生产生活配套等方面定制个性化政策，一事一议，在手续办理、产业扶持等方面提供优质服务。
项目业主单位联系方式：
名 称：贵安新区高端装备制造产业园管委会
地 址：贵安新区高端装备制造产业园5号楼
邮 编：--
联系人：温馨
座 机：88901815
手 机：13595076145
传 真：--
邮 箱：327153010@qq.com
项目服务单位联系方式：
名 称：贵安新区经济发展局
地 址：贵安新区百马大道99号
邮 编：--
联系人：徐涓
座 机：88905724
手 机：15285153265
传 真：--
邮 箱：1090631474@qq.com
合作方式：合资、独资
项目行业：环保装备产业
一、交通条件：贵安新区高端装备制造产业园，规划面积22平方公里，区环绕，紧邻贵安新区电子信息产业园，贵安新区综保区，富士康第四代智能终端产业园，邻近花溪大学城，距贵阳龙洞堡国际机场40公里，贵遵、贵黄、沪昆高速公路及321、210国道穿境而过；贵阳环城高速公路全面覆盖；城市干道实现与贵阳中心城区的无缝连接；贵广、沪昆、成贵、渝黔、湘黔快速铁路在此聚集，形成与东、南部城市紧密相连4小时经济圈。全省第二大高铁站贵安站将于今6月建成投用，联接贵阳市的市域快铁即将完工，地铁S1号线全面开工，一小时交通圈加快形成。二、资源条件：贵州矿资源富集，是中国“西电东送”的起源，贵安新区工业企业、制造企业、电子信息企业用电平均价格明显低于中国其他地区。同时，贵州也是中国劳务输出大省，贵安新区劳务、土地等要素成本相对较低。三、基础设施条件：高端园园区一期约22万的标准厂房已基本建成并投入使用，入驻企业39家，其中已投产企业32家，在建企业7家。二期15万标准厂房已开工建设。园区路网总长41.4公里，已完成南部约18公里园区骨干路网建设，北部路网正在加快推进建设中，基本满足园区交通连接。高端园区南部综合商业配套项目即将建成；众创空间为创业团队提供创业综合服务平台；高端企业联合会为园区企业办实事，整合资源，打造交流沟通平台；联合各大金融机构开展园区企业融资、担保等金融综合服务工作；园区周边有马上到国际云服务物流园、花溪石板物流园等。
贵安新区拥有良好的发展汽车零部件产业的基础条件，便捷的交通（机场、公路、铁路）设施，电力资源、油气资源，花溪大学城、清镇职教城为新区内产业发展提供了人才储备。贵安新区高端装备制造产业园紧紧围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，开展园区建设、招商引资和企业服务工作。目前园区已入驻有贵州长江汽车整车生产项目、车桩网一体化项目、摩拜共享汽车项目、新特汽车项目等新能源汽车项目，园区正围绕新能源汽车制造进行招商引资，打造新能源汽车全产业链，这将为电控生产项目的入驻提供良好的产业基础条件。
贵安新区是第八个国家级新区，借助国家级新区的影响力，以及省委、省政府的强力推进，结合高端装备产业园重点发展以实体经济+互联网的新能源新材料、智能制造、新能源汽车等为主导产业，建设电控生产项目符合新区产业规划方向。项目的开展能在本地形成良好的市场环境，具备较强的市场竞争力。有较好的盈利性，能为新区带来良好的税收。项目的落地能带来产业集聚效应。解决就业。
占地面积：300.00亩
建筑面积：150000.00
情况说明：项目拟选址在高端园区内。
建设新能源汽车电控系统生产线和配套基础设施等。
总投资额：500000引资金额：500000
自有资金：投资回收期：5
按照从优不重复的原则享受国家级、省级、贵安新区的优惠政策，包含《关于加大总部经济财政扶持的意见》、《贵安新区直管区企业入驻标准厂房优惠政策》、《贵安新区高端装备制造产业园入驻企业支持办法》等。还可在产业、人才、科技、教育及生产生活配套等方面定制个性化政策，一事一议，在手续办理、产业扶持等方面提供优质服务。
项目业主单位联系方式：
名 称：贵安新区高端装备制造产业园管委会
地 址：贵安新区高端装备制造产业园5号楼
邮 编：--
联系人：温馨
座 机：88901815
手 机：13595076145
传 真：--
邮 箱：327153010@qq.com
项目服务单位联系方式：
名 称：贵安新区经济发展局
地 址：贵安新区百马大道99号
邮 编：550025
联系人：徐涓
座 机：88905724
手 机：15285153265
传 真：--
邮 箱：1090631474@qq.com
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：环保装备产业
1）用地条件良好，建设用地已全部收储
2）基础设施齐全，水、路、电、气等配套条件齐整
3）物流条件良好，交通设施完备，已形成航空、铁路、公路协调发展的立体网络
1）产业基础坚实，早在上个世纪60代，国家开展“三线建设”的过程中，在安顺布局了原011基地，使安顺成为全国重要的航空产业基地。经过近50的发展，安顺经济技术开发区形成集机身设计、发动机制造、精密铸件制造、航空复合新材料研发、零部件生产于一体的全产业链发展态势， 入驻多家龙头企业，良好的航空装备制造产业环境为项目的建设开发奠定了良好基础。
2）研发环境良好，作为国家“三线”建设的重点地区之一，安顺开发区集中了贵州航空工业集团的主要生产企业，拥有大量高科技尖端技术人才，安顺开发区境内有本科院校1所，贵州航空工业职工大学1所，国家级重点职业技术中学1所，科研设计单位7所，博士后工作站1个。作为安顺民用航空产业国家高技术产业基地的核心区，安顺开发区集中了原贵州航空工业集团（011基地）的主要生产企业，现有各类专业设计人员1300余名，产业工人2.7万余人，在满足航空及诸多产业发展需要的同时，可为开发区其他企业的发展提供有力人才支撑。
3）生产成本较低， 我国目前具备航空电线电缆生产能力的企业主要集中以上海、扬州、无锡为代表的华东地区，与之相比，安顺开发区在劳动力成本、土地供应以及用电价格等方面存在绝对的成本优势。低廉的生产要素成本可以降低企业的经营成本，从而提高项目盈利能力。
3）政策扶持全面，抓紧实施支、干线客机重大专项是国家加快航空装备发展的重大举措，对产业整体发展起到了极大地带动作用。近来相继发布的《民用航空工业中长期发展规划（2013-2020）》、《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》、《中国制造2025》等文件都将客机制造列为航空产业重点发展领域，国家将大力提升自主创新能力，推动航空工业实现快速发展。
经过几十的努力，我国已建立起较为完整的飞机制造体系、产品谱系和产业体系，成功研制“新舟”、ARJ21、C919等干线、支线客机，飞机制造业已步入发展的快车道。近来，随着国民经济的快速发展和综合实力的不断提高，国产飞机市场逐步升温，C919干线客机订单数量不断增加，新舟600客机订单情况良好，部分新机型历史性地进入了美国和俄罗斯，市场前景十分广阔。航空运输和通用航空服务需求的不断增长为航空装备制造业的发展创造了广阔的市场空间。预计未来10，全球将需要支线飞机2700架，市场需求1000亿美元，我国将需要支线飞机300-400架，市场需求约150亿美元。
占地面积：405.00亩
建筑面积：228000.00
情况说明：安顺开发区工业园
包括构建加工区、部件装配区、总装区、研发设计区、综合测试区、辅助配套区
总投资额：450000引资金额：450000
自有资金：投资回收期：7.5
一事一议，一企一策。
项目服务单位联系方式：
名 称：安顺经济技术开发区投资促进局
地 址：安顺市迎宾大道安顺经济技术开发区管委会大楼
邮 编：561000
联系人：王沁书
座 机：0851-33416083
手 机：--
传 真：0851-33411000
邮 箱：zhk3411000@163.com
合作方式：合作
项目行业：节能产品和服务
该项目位于贵州双龙航空港经济区核心区，在贵阳市南明区至龙洞堡机场沿线，距离贵阳市老城区仅6公里，车程只需5分钟。目前该项目已正式开工建设，已有四栋5A级写字楼完成封顶建设。预计到2019底全面完成该项目建设。
该项目是贵州双龙航空港经济区致力于总部经济行业打造的总部大楼群。
该项目致力于打造双龙航空港经济区的CBD核心区域，项目整体投入运营后，总产值将破千亿，目前已有多家国企总部、贵州本地知名企业总部意向签约入驻。
占地面积：410.00亩
建筑面积：720890.00
情况说明：该项目位于龙水路与十号路之间，占地面积410亩，总建设面积720890，其中地上建筑面积520660，地下建筑面积202300。主要生态形式为公寓、酒店、商业、办公、餐饮等配套设施。
项目总投资44.7亿元，总体规划以提升城市形象、提高建筑品质为指导思想，以打造高品质、配套齐全的生态产业园区为设计目标，从整体上统筹考虑景观、建筑、道路、绿化空间、城市公共空间各要素间的相互关系，达到用地配置得当、规划结构清晰、功能组织合理、道路交通顺畅的设计目标，创造出以人为本，同时具有鲜明的现代风格和时代气息的办公环境。
总投资额：447000引资金额：227000
自有资金：220000投资回收期：5
一事一议
项目服务单位联系方式：
名 称：贵州双龙航空港经济区经济发展贸易局
地 址：--
邮 编：--
联系人：毕然
座 机：--
手 机：15308510888
传 真：--
邮 箱：--
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