合作方式：合资、独资
项目行业：仓储物流 物流业
随着察芒公路、机场快速通道启动建设以及川藏铁路、滇藏铁路的分段实施，昌都市及察雅县的交通区位条件将大为改善，工业产业发展及生活物资需求必将带来大量的物流运输需求。
建设内容：仓储、包装、物流运输等一站式服务，新建仓库及附属绿化、厂区道路，购置运输设备及其他相关设施设备，并配套停车场、给排水和配变电等辅助工程。
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：仓储物流 物流业
类乌齐县地处国道317线和214线汇合处，北与青海省交界，西与丁青县和那曲市毗邻，南距昌都市仅105公里，交通条件便利。类乌齐县农牧业产品、林下资源、矿产等种类丰富，建设物流园区可行。
物流园区工程建设占地175亩，新建标准仓库15000平方米、展销中心10000平方米、物流园区管理办公场所600平方米及其他附属设施、设备等。
合作方式：合资
项目行业：仓储物流 物流业
项目位于丁青县朗通新区，317国道与县城环城路在此交汇，形成了公路运输的“黄金大十字架”，距拉萨805公里，距那曲486公里，距昌都248公里。
项目规划总用地面积177403.32平方米。建设货物运输组织管理、中转及换装、运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通等内容。
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：仓储物流 物流业
项目建成后极大的改善了我县现有的配送条件，提高群众生活水平，带动群众增收。
建筑面积4000平方米，建立运输车队及配套设施。
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：仓储物流 物流业
藏东物流园建成后将利用火车物流和川藏快速通道，初步形成物流中心、物流配送体系架构。
项目占地142.33亩,建设期2年，新建仓储库房、货物配送中心、车辆维修中心、物流信息中心（电子数字屏、网站）、配套设备工程、停车场。
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：仓储物流 物流业
项目位于昌都新区D坝区，包括特色产品展销厅，冷鲜、冷冻库，蔬果、干货、冻货、肉禽、百货等，并计划开设自动豆芽生产线、青稞制品小型生产线等以丰富市场运营。
拟用地15亩，建设农贸集散中心。
合作方式：合资、独资
项目行业：仓储物流 工业仓储
进一步促进建筑建材业的规模化、集聚化、产业化和本地化的发展。
规划面积约750亩。建设内容：装配式建筑生产和加工房、仓储及配套设施等建设。
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：仓储物流 冷链物流
广汉市紧靠成都，交通便利，第二绕城高速和成绵高速复线通车，德阳、广汉全面融入成都。以成都1000多万人口为消费市场，以全省乃至全国丰富的农产品资源为基础，以成都数千家大型超市、单位团购配送为网络的以农产品物流配送为主导功能，集农产品展示交易、电子交易、冷链物流、集疏中转、分选包装等多种服务于一体的新型流通业态。
项目占地约912.7亩，规划建筑面积106万平方米，主要建设农产品冷链交易配送区及冷链仓储配套设施，农特产品博览区，B2B电子商务平台等。
合作方式：合资、独资
项目行业：仓储物流 工业仓储
什邡马祖物流中心规划面积约2040亩，分三期建设。借助显著的区位优势和便捷的交通打造特色农产品的冷链物流、优势和战略新兴产业的工业物流和批发零售业、电子商务的物流。
建设以提供集散中转、仓储配送、现代包装、流通加工、商贸交易、信息服务等功能为特色的现代化、区域性、综合服务型物流园区。
合作方式：合资、其他
项目行业：仓储物流 物流业
德阳国际铁路物流港保税物流中心（B 型）的建设，从四川省层面来看，是主动融入国家“一带一路”倡议、“长江经济带”、“西部大开发”战略，贯彻实施省委省政府“三大发展战略”，推动产业转型升级，提升整体实力和国际竞争力，培育开放型经济新格局，提升对外开放水平。从地区层面上来看，德阳国际铁路物流港保税物流中心（B 型）可以完善德阳市的物流结构，能够配合将德阳铁路物流港创造现代服务业发展空间，为德阳市及周边地区的相关企业提供成本更低、效率更高的保税物流与服务平台，从而促进科技创新产业和高端制造产业的落地与发展，扩大本区会展经济的辐射范围，推动国际产业的合作和重大产业项目的落地发展。
将项目建设成与德阳铁路物流港高效联动的集口岸服务、保税仓储、国际物流配送、国际中转、国际采购、转口贸易、流通性简单加工和增值服务等功能于一体的保税物流中心（B 型），成为德阳外向型产业发展的发动机。
项目总规划用地367亩（含未来德阳铁路港综合服务中心），主要功能区包括综合服务中心、口岸查验区、保税仓储（含冷链、电商、保税寄售维修等专用仓储设施）、跨境电商展现中心等设施。
找到 326 个符合条件的项目
