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合作方式:合资、合作 项目行业:仓储物流 物流业
广南火车站商贸物流片区为广南火车站的商贸物流配套园区,主要是承接铁路干线的物流功能,具备仓储、包装、加工、信息的服务功能,兼顾农副产品、农资农具、建材家居、汽贸汽配的贸易功能等综合处理能力的示范型物流园区。规划占地面积5.78平方公里,分仓储物流区、加工区和配套功能服务区三大区块,其中,仓储物流区规划面积113.47公顷,主要布局精锑、烟叶、八宝米、水果、茶叶、石头纸等我县优势产业产品的物流仓储;加工区规划面积156.73公顷,主要为物流产业的加工区;配套功能服务区规划面积277.34公顷,集商务办公、管理服务、形象展示等功能。
合作方式:合资、独资、合作 项目行业:仓储物流 物流业
丘北县普者黑火车站商贸物流园区位于县城区南部距离县城7公里云桂铁路丘北普者黑火车站旁,已建成通车的普炭一级公路横穿整个园区,规划范围为:东至烂泥冲,南面、西面为密纳坝子山脚,北至白坟坝、瓦窖冲。该物流园区主要依托丘北普者黑火车站建设,以门户形象、客运服务、物流中转、商品贸易、电子产品加工为主要功能,重点发展综合服务型的物流园区,以铁路、公路、航空运输方式为基础,依托外围水运、航空多方式快速连结的陆上交通物流运输体系,打造滇东南地区的陆港枢纽。物流园区东西向依托云桂铁路与富宁港进行快速连结,实现铁路—水路的联运;南北向与曲靖物流枢纽连结,南向与普者黑机场连接,实现铁路与航空联运,同时向南延伸至文山、蒙自枢纽,通往东南亚地区。规划设“物流仓储”、“门户综合”、“市场交易”三大板块,27个子功能区,总占地12.98平方公里,其中物流仓储用地4.42平方公里,门户板块用地3.13平方公里,市场聚散板块用地2.53平方公里(高薪产业用地1.11平方公里),其他用地(山体)2.9平方公里。物流仓储板块由物流配送、物流装卸搬运、物流金融、货物运输、物流滚动加工子功能组成;门户综合板块由商品贸易展示、商贸洽谈、商品零售、客运换乘等市场交易等子功能组成;市场交易板块由商品交易批发、仓储、产品展示贸易等子功能组成。规划把该物流园区建设成丘北南门户标志性景观新区,云南省连接北部湾、珠三角地区的重要物流枢纽,面向东南亚开放的前沿,辐射滇东南地区,衔接铁路、公路、水运、航空等多种运输方式的综合物流枢纽、辐射滇南的农业、电子产品加工、建材专业市场、商品贸易综合市场集散地。
合作方式:合资、其他、独资、合作 项目行业:仓储物流 物流业
规划结合泛亚铁路(罗里站点)中线南北向穿越园区,玉元高速、国道213、省道213、省道306从园区中部穿过,新临高速公路从化念镇与扬武镇行政交界处东西向穿过,综合考虑园区内工业用地布局和原材料来源,重点在罗里火车站周边区域,化念立交桥和大开门立交桥出口区域,建设设施一流,集产品中转、运输、仓储、装卸搬运、物流信息处理等功能于一体的物流集散中心,依托海胶集团、景洪、老挝、缅甸橡胶资源,仙福集团、昆钢玉河寨矿的铁矿资源,思茅片区的林木资源,建设橡胶、矿产品、林产品为主的物流园区。用地面积1500亩,总投资预计8亿元人民币。
合作方式:合资、其他、独资、合作 项目行业:仓储物流 物流业
该项目以县城为物流集散地,以客运、货运为主线,建成客运综合服务、仓储、商贸物流交易、物流综合服务、建材市场五大主体功能为一体化的县域商贸物流园区,在全县范围内形成信息通达、物流畅通、快捷方便、经济合理、对企业有吸引力的社会化、专业化的现代物流服务体系,培育和壮大一批有竞争力的现代物流企业,促进现代物流业快速发展。
投资总额35.00亿元
合作方式:合资、其他、独资、合作 项目行业:仓储物流 物流业
按照昭通市物流发展 “两个主物流中心、两个次物流中心、七个区域性物流中心、多个特色初级市场” 的规划,镇雄以勒是次物流中心之一,在昭通物流布局中具有较为重要的地位。本项目位于云贵川三省结合部,东以赤水河为界与四川叙永相邻,南连贵州毕节、赫章,西毗彝良,北抵威信,又具有联接四川筠连、珙县、长宁的中枢区位优势。目前,借助于通讯和交通基础设施的改善,镇雄县社会物流需求不断上升,建设镇雄以勒现代化物流园区,是镇雄人们生活及产业发展的需要。本项目总面积1141亩,分二期建设,在“十三五”期间一期工程先建成投产,随后在2020-2023年第二期建成投产使用,预计投资总规模达到35亿元。
合作方式:合资、其他、独资、合作 项目行业:仓储物流 物流业
景东县清凉村物流园区征占用土500亩,总投资20000元。完成“五通一平”即:通水、通电、通路、通讯、通气、平整土地。
合作方式:合资、独资、合作 项目行业:仓储物流 物流业
我国十分重视农贸物流的发展。农产品的贸易流通是链接农产品生产与消费的重要环节,是实现农产品价值的重要途径。目前大部分农产品物流的环节多、成本高、损耗大,农产品流通不畅已成为阻碍农村经济健康发展、农民增收的重要因素之一。2011年8月,国务院办公厅发布《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》,把农产品物流业发展放在优先位置,加大政府投入和政策扶持力度 建设农贸物流平台有助于“三农问题”的解决以及“菜篮子”工程的建设。随着经济的快速发展,生活水平的不断提高,人们对健康和食品安全的关注度日益加强,未来生态绿色农产品的市场前景十分广阔。镇雄县抢抓农产品流通的良好发展契机,前瞻性布局和引进农贸物流园项目,既繁荣农村经济和促进农民增收,又为经济增长培育新的增长点
合作方式:合资、其他、独资、合作 项目行业:仓储物流 冷链物流
发挥临沧边合区作为全国构建开放型经济格局前沿阵地和中国通向印度洋黄金通道的战略节点优势,依托孟定清水河作为国家一级口岸的进出口通关优势和临沧边合区产业发展基础,将本项目打造成为边境地区枢纽型保税仓库,国际中转、采购与分拨基地,西部地区的示范“大通关”基地
投资总额12.25亿元
合作方式:合资、合作 项目行业:仓储物流 物流业
昆明物流板块重新布局,物流企业纷纷外迁,现基本处于杂乱无中心状态,项目建设刚好承接顺应昆明物流产业调整布局的需要。项目以现代物流理念为导向,以云南农垦物流公司50多年来在物资供销方面积累的丰富经验为基础,充分发挥云南农垦在物资供销、储运、营销、管理和资金等方面的优势,建设两个“园中园”,即高原特色农副产品现代物流园和天然橡胶物流园。通过项目建设打造云南橡胶、咖啡、白糖、淀粉、蔬菜、大米等高原特色农副产品的物流中心,集农副产品物流仓储、运输、信息、贸易和金融等服务为一身的,线上线下贸易相结合的综合性多功能物流园,成为昆明乃至云南的粮油安全供给保障基地和高原特色农副产品交易基地
合作方式:合资、其他、独资、合作 项目行业:仓储物流 物流业
园区将规划建设现代物流基地、信息中心、结算中心,着重打造西南地区快递物流集聚区,第三、第四方高效物流区
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