合作方式：其他、BOT
项目行业：房地产建筑 城市基础建设
广南县珠街至广南高速公路全长51.2公里，设计速度80km/h，按四车道高速公路标准建设，整体式路基宽25m，分离式路基宽12.75 m。起点于G80广昆高速公路云南境内富宁至砚山段K184+500处，那洒镇所在地，止点位于冷水沟附近AK51+219.387，与铁路相距2.1公里处。主要控制点：那洒、岜皓、旧莫、土锅寨、冷水沟，路线全长51.2km，估算价75.8亿元。全线隧道全长16100米，共设互通式立体交叉3处，均与原有公路和县乡公路交叉。全线设桥梁总长13100米。
合作方式：其他、BOT
项目行业：房地产建筑 城市基础建设
随着大理海东新城的不断开发建设与发展，大理海东新城的人流、物流、交通流等将大幅增长，为增强城市功能，完善城市公共交通等基础设施建设，做到提前城市功能布局，拟在大理机场路与环海路交叉口设置立交,考虑按双环式苜蓿叶方案、变形T型互通立交方案比选。
合作方式：其他、BOT
项目行业：房地产建筑 城市基础建设
普洱边境贸易加工工业园区西盟园规划总用地面积1060公顷，规划以建设“生态工业、绿色工业、循环工业、协调工业、特色工业”为目标，园区采用“一园三区”的格局，由勐梭、勐卡、娜妥坝三个片区组成。园区产业结构按照“一园三区，各具特色”和“一区一主导产业”的原则进行布局。其中，勐梭片区重点发展特色食品精深加工业、特色旅游商品加工业（含文化创意、旅游服务等）、仓储物流业、配套发展综合加工、新型建筑材料等；勐卡片区重点发展矿产业及矿产品深加工业、民族特色产品加工业、配套发展新型建筑材料、木材加工业、综合加工、仓储物流和生态特色旅游业等；娜妥坝片区重点发展进出口产品综合加工业（含日用品、家具制造等）、边境贸易产业（含进出口贸易），配套发展旅游服务业（含境内外商住、民族工艺服饰和食品等加工及文化、娱乐、观光休闲园等）、仓储物流业等。为进一步发挥好园区承接产业转移的平台作用，吸引和承接更多的外来投资企业落户西盟，拟引进实力雄厚的社会资本，以PPP模式共同参与园区基础设施建设。
合作方式：其他、BOT
项目行业：房地产建筑 城市基础建设
项目所在的东城区为西盟县未来的城市新区，整个新区规划布局为文教休闲区、商业服务区、民族特色生活区、休闲康体区、综合服务中心、旅游型城市综合体、创意集市服务区等城市功能区，是西盟县实施西城东拓城市发展规划的核心区，为进一步推进西城东拓规划的实施，拟引进外来社会资本，以PPP模式共同参与东城区的基础设施建设。
合作方式：其他、BOT
项目行业：房地产建筑 城市基础建设
禄会高速公路项目起点在禄劝县城北部（禄大公路K11+000处），接富禄高速终点，路线由南向北，在禄劝县境内经屏山、茂山、团街、中屏、撒营盘、皎平渡，跨金沙江，止于四川会理，接入京昆高速。路线全长约188公里。
合作方式：其他、BOT
项目行业：房地产建筑 城市基础建设
江川县环城路起于老晋思线小街桥，经上高桥、下高桥，在上大河咀处与翠大线相交，经渔文化广场、老河咀、六家咀，沿旧州河至金家庄、滇中湖畔，至恒昌造纸厂接上翠大线，经朱家庄、戚官、江一中后、上头营，与玉江大道相交后，接上仙水大道K1+500处，利用仙水大道至小街桥形成闭合环城公路。
合作方式：其他、BOT
项目行业：房地产建筑 综合体建设
拟采用PPP合作模式对洱源县洱海流域凤羽镇、牛街乡、三营镇、右所镇、邓川镇、茈碧湖镇6镇乡的水环境进行综合治理，以确保洱海入海水质，从而达到洱海水质保护的目的。
合作方式：其他、BOT
项目行业：房地产建筑 城市基础建设
本项目恢复湿地建设面积约7,128亩，其中60%约4,277亩用于生态种植、生态养殖，经营权授予项目公司（SPV），经营期限20年，政府可行性缺口补助付费期15年(不含建设期)。项目公司（SPV）收益一是生态种植莲藕、茨菇、海菜等水生蔬菜和生态养殖鱼、虾等水生动物，可获得经营收入；二是湿地保护区内政府通过挂牌出让的方式提供100亩土地，定向用于旅游开发，旅游开发需按照总体规划的要求，经政府批准后实施。
合作方式：其他、BOT
项目行业：房地产建筑 城市基础建设
宜宾至毕节高速公路横向连接G76厦蓉高速，能有效完善区域路网，提高四川宜宾、泸州，云南昭通，贵州毕节等地区的运输效率，促进滇川黔渝的合作与交流，项目建设意义重大。本项目属宜毕高速中的一段，项目已列入云南省高速公路规划网。路线起于川滇交界的威信县斑竹坝，经斑竹、新芬、穿山洞、罗尼、大湾、以勒、塘房，终点为镇雄县城附近的陈贝屯，与宜宾至毕节高速公路镇雄至毕节段相接，路线终点AK87+689。设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米，四车道高速公路标准，路线全长91.555公里。N线起于云南威信县和四川叙永县交界的谢家坳，经双河、偏岩、威信县城南端的田坝，于穿山洞于A线通过马鞍山枢纽互通相接，路线全长25.988公里。
合作方式：其他、BOT
项目行业：房地产建筑 城市基础建设
本项目起点与宜昭高速公路于彝良县海子乡连接，终点于宜毕高速公路于镇雄县塘房镇连接，是连接昭通北部宜昭高速公路和宜毕高速公路两条纵线高速公路间的横向连接线，已列入云南省高速公路规划网，属昭通市“一环两纵五横三联络十一出口”规划中的一条高速公路。项目建成后与G93成渝环线重庆至泸州段、G76厦蓉高速泸州至叙永段、宜毕高速公路叙永至威信及威信至镇雄段、宜昭高速公路彝良至昭通段、G85渝昆高速公路昭通至昆明段一并形成重庆至昆明新的高速公路复线，较原渝昆高速公路总里程缩短约50Km，本复线大部分为最近新建在建或规划高速公路，在路线线性指标、相关配套设施及安全性上均较早期修建渝昆高速公路优，通行能力及服务水平有很大提高，将有效地分流或吸引原渝昆高速公路交通量，具有较好的效益。同时本项目将昭通北部高速公路联通形成网络，实现宜宾市、昭通市、泸州市、毕节市、彝良县、镇雄县、威信县、叙永县各市县之间互通高速公路，加强区域交流与合作，促进地方经济快速发展。
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