合作方式：独资、PPP
项目行业：交通运输 道路运输
昌九客专是国家“八纵八横”之一京港（台）高速铁路主通道的重要组成部分，也是打通江西省境内南北时速350公里高铁大通道的关键基础设施。昌九客专自庐山站引出，途经九江市、赣江新区、南昌市，引入南昌东站与昌吉赣客专相衔接。线路北与安九客专衔接，南与昌吉赣客专衔接。根据设计单位编制的昌九客专预可研报告推荐方案，昌九客专线路全长约138km，设计速度目标值350km/h，正线数目为双线，项目投资预估算总额为213亿元，其中静态投资约195亿元。
PPP是政府为增强公共产品和服务供给能力、提高供给效率，通过特许经营、购买服务、股权合作等方式，与社会资本建立的利益共享、风险分担及长期合作关系。经省政府和中国铁路总公司研究，昌九客专项目拟采用PPP模式实施，并将通过竞争性方式遴选社会资本方。项目拟采用建设-拥有-运营-移交（BOOT）模式运作。SPV项目公司拟由社会资本方、中国铁路总公司出资代表、省市政府出资代表共同出资组建，其中社会资本方拟占股51%。由SPV项目公司负责本项目的投资、融资、建造、运营和维护，合作期限拟定30年，其中建设期4年，运营期26年。
合作方式：独资
项目行业：交通运输 道路运输
淮北市高铁站位于杜集区，是郑徐高铁联络线的站点，接入徐州西站，计划2017年投入运营。届时，3小时可达北京、上海、西安、杭州等地。高铁的开通运营，这里将成为商流、物流、资金流、信息流的汇聚地，商业机遇巨大。该项目依托淮北高铁站区，建设酒店、大型商超、电子商务中心等商业配套项目，计划总投资20亿元人民币。
合作方式：合资、其他、独资、合作
项目行业：交通运输 道路运输
该项目位于福贡县上帕镇境内，全县境内旅游特色景点众多，旅游开发潜力巨大。项目占地111亩，位于怒江美丽公路福贡县城进出口南北两端，交通条件优越，自然环境优美，项目定位为交通配套为核心，旅游、电商为拉动，通过完善公共交通配套及基础产业配套，联通“ 人流、物流、信息流”的创新型绿色综合项目。
建设规模：项目分为南北两个片区其中南片区位于县城南面，距县城约3公里，用地面积34,634.53平方米（约52亩），包括城际汽车客运站、旅游集散中心、电子商务双创中心，总建筑面积为 60,296.68 平方米；北片区位于县城北面，距县城约6公里，与风光秀丽的桃花岛一江之隔，用地面积39,454.09平方米，包括城乡公交总站，仓储物流中心、滇藏补给中心，总建筑总面积为 51,704.08 平方米。建设期限：2年；占地面积：111亩。
合作方式：合资、其他、独资、合作
项目行业：交通运输 道路运输
近年来，福贡交通基础设施全面改善，物流基地建设优势逐步显现。该项目计划建设成为集加工、仓储、交易、运输、信息服务等于一体的综合性物流基地，满足其市场需求。
合作方式：独资
项目行业：交通运输
引进大型企业在我市建设空铁
合作方式：合资、其他、独资、合作
项目行业：交通运输
规划建设内容包括：交通中心建设/高铁站/市政配套/有轨电车/道路配套（高架）/道路配套（地面）/征地补偿等方面。规划结合七大主要交通方式，实现机场/铁路客运/公路客运/有轨电车/常规公交/出租车/社会车辆等多种交通方式的无缝换乘，打造区域级的现代综合交通枢纽。建设期：2016年-2030年
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：交通运输
新建高速公路8公里
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：交通运输
新建高速公路124.8公里包含路基路面/桥梁/涵洞/防护/交通安全设施/照明/绿化等。建设期限：本项目前期工作拟在20188月底前完成，20189月全面开工，2022年9月竣工通车，建设期为四年，投资回收期为32.02 年，即2049 年能回收全部投资。
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：交通运输
在怒江美丽公路沿线的大南茂/跃进桥/维拉坝/老姆登/石月亮/捧当等地分别建设6个旅游综合服务区。每个旅游综合服务区建设游客信息咨询及救援/医疗服务中心/智能化大型停车场/民族文化展览馆（含非物质文化遗产传习馆）/民族歌舞展演厅（广场）/旅游文化商品展示中心/民族特色美食餐厅/精品酒店（客栈/民宿）/自驾营地（含房车营地/露营地/修车房）/自行车租赁站/旅游厕所及标识系统/智慧旅游系统/垃圾污水处理系统/安防监控系统/绿化亮化系统/无障碍系统等基础旅游服务设施。
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：交通运输
项目规划用地2000亩，项目总投资18.8亿元。公路路线全长22.3km，共设桥梁15座，共长7.2km；隧道长度550米；全线共设涵洞30道。建设期限暂定36个月，将结合土地利用规划分段实施。
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