合作方式：合资、其他、独资、合作
项目行业：仓储物流 物流业
为深入贯彻落实党的十八大精神，实现马关县域经济跨越式发展，全面建设小康社会。围绕“把马关建设成为生态园林城市”的目标，按照“产业布局合理化、公共设施配套化、商贸物流规范化、环保安全一体化”的工作方针，依据“统一规划、滚动发展、分期实施、规范建设”的运行模式，结合《马关县城市总体规划（2009—2030）》，决定推出实施建设“马关县物流综合服务中心”建设项目，为县域经济发展，满足人民生活的需要提供一个物资储备、商品交流、物流中转、消费者购物的集散场所。
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：仓储物流 物流业
丘北县普者黑火车站商贸物流园区位于县城区南部距离县城7公里云桂铁路丘北普者黑火车站旁，已建成通车的普炭一级公路横穿整个园区，规划范围为：东至烂泥冲，南面、西面为密纳坝子山脚，北至白坟坝、瓦窖冲。该物流园区主要依托丘北普者黑火车站建设，以门户形象、客运服务、物流中转、商品贸易、电子产品加工为主要功能，重点发展综合服务型的物流园区，以铁路、公路、航空运输方式为基础，依托外围水运、航空多方式快速连结的陆上交通物流运输体系，打造滇东南地区的陆港枢纽。物流园区东西向依托云桂铁路与富宁港进行快速连结，实现铁路—水路的联运；南北向与曲靖物流枢纽连结，南向与普者黑机场连接，实现铁路与航空联运，同时向南延伸至文山、蒙自枢纽，通往东南亚地区。规划设“物流仓储”、“门户综合”、“市场交易”三大板块，27个子功能区，总占地12.98平方公里，其中物流仓储用地4.42平方公里，门户板块用地3.13平方公里，市场聚散板块用地2.53平方公里（高薪产业用地1.11平方公里），其他用地（山体）2.9平方公里。物流仓储板块由物流配送、物流装卸搬运、物流金融、货物运输、物流滚动加工子功能组成；门户综合板块由商品贸易展示、商贸洽谈、商品零售、客运换乘等市场交易等子功能组成；市场交易板块由商品交易批发、仓储、产品展示贸易等子功能组成。规划把该物流园区建设成丘北南门户标志性景观新区，云南省连接北部湾、珠三角地区的重要物流枢纽，面向东南亚开放的前沿，辐射滇东南地区，衔接铁路、公路、水运、航空等多种运输方式的综合物流枢纽、辐射滇南的农业、电子产品加工、建材专业市场、商品贸易综合市场集散地。
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项目行业：仓储物流 物流业
规划结合泛亚铁路（罗里站点）中线南北向穿越园区，玉元高速、国道213、省道213、省道306从园区中部穿过，新临高速公路从化念镇与扬武镇行政交界处东西向穿过，综合考虑园区内工业用地布局和原材料来源，重点在罗里火车站周边区域，化念立交桥和大开门立交桥出口区域，建设设施一流，集产品中转、运输、仓储、装卸搬运、物流信息处理等功能于一体的物流集散中心，依托海胶集团、景洪、老挝、缅甸橡胶资源，仙福集团、昆钢玉河寨矿的铁矿资源，思茅片区的林木资源，建设橡胶、矿产品、林产品为主的物流园区。用地面积1500亩，总投资预计8亿元人民币。
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项目行业：仓储物流 物流业
该项目以县城为物流集散地，以客运、货运为主线，建成客运综合服务、仓储、商贸物流交易、物流综合服务、建材市场五大主体功能为一体化的县域商贸物流园区，在全县范围内形成信息通达、物流畅通、快捷方便、经济合理、对企业有吸引力的社会化、专业化的现代物流服务体系，培育和壮大一批有竞争力的现代物流企业，促进现代物流业快速发展。
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项目行业：仓储物流 物流业
按照昭通市物流发展 “两个主物流中心、两个次物流中心、七个区域性物流中心、多个特色初级市场” 的规划，镇雄以勒是次物流中心之一，在昭通物流布局中具有较为重要的地位。本项目位于云贵川三省结合部，东以赤水河为界与四川叙永相邻，南连贵州毕节、赫章，西毗彝良，北抵威信，又具有联接四川筠连、珙县、长宁的中枢区位优势。目前，借助于通讯和交通基础设施的改善，镇雄县社会物流需求不断上升，建设镇雄以勒现代化物流园区，是镇雄人们生活及产业发展的需要。本项目总面积1141亩，分二期建设，在“十三五”期间一期工程先建成投产，随后在2020-2023年第二期建成投产使用，预计投资总规模达到35亿元。
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项目行业：仓储物流 物流业
景东县清凉村物流园区征占用土500亩，总投资20000元。完成“五通一平”即:通水、通电、通路、通讯、通气、平整土地。
合作方式：独资
项目行业：仓储物流 物流业
项目拟建设仓库、冷库、交易展示厅等设施，配置运输车辆和计算机及网络设备系统，提供物品分拣、初加工、包装、搬运、仓储、中转等服务，建立物流交易电子平台。项目规划占地200亩，概算投资1亿元，建设期限2年。
合作方式：合资、独资
项目行业：仓储物流 物流业
大理州处于云南省中部偏西，自然环境优越，农产品资源丰富。依托自身优势，大理州大力发展生态高效农业，其中，宾川县和祥云县农业发展基础好，蔬菜、水果及相关深加工产品产量大，对冷链物流需求尤为迫切。冷链物流基地建设项目，将选址宾川县和祥云县，建设内容包括仓储区、展示交易区、分拨配送区、车辆调度管理及维护区、停车区、办公综合管理区和生活服务区，将项目建设成为集加工、仓储、交易、运输、信息服务等于一体的综合性冷链物流基地，满足其市场需求
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：仓储物流 物流业
我国十分重视农贸物流的发展。农产品的贸易流通是链接农产品生产与消费的重要环节，是实现农产品价值的重要途径。目前大部分农产品物流的环节多、成本高、损耗大，农产品流通不畅已成为阻碍农村经济健康发展、农民增收的重要因素之一。2011年8月，国务院办公厅发布《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》，把农产品物流业发展放在优先位置，加大政府投入和政策扶持力度 建设农贸物流平台有助于“三农问题”的解决以及“菜篮子”工程的建设。随着经济的快速发展，生活水平的不断提高，人们对健康和食品安全的关注度日益加强，未来生态绿色农产品的市场前景十分广阔。镇雄县抢抓农产品流通的良好发展契机，前瞻性布局和引进农贸物流园项目，既繁荣农村经济和促进农民增收，又为经济增长培育新的增长点
合作方式：合资、独资
项目行业：仓储物流 物流业
冷链物流行业迎来黄金发展期。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品、药品等特殊商品，在生产、贮藏、运输、销售等消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证其质量，减少其损耗的一项系统工程。“十二五”期间，我国陆续出台多项政策文件及冷链物流国家标准，冷链物流行业的政策环境不断完善 建设大型冷链物流项目具有十分重要的意义。第一，我国综合冷链流通率明显偏低，冷链物流行业发展前景十分广阔。目前，我国果蔬、肉类、水产品、药品的冷链流通率远低于发达国家水平，未来的提升空间很大。第二，云南省农特产品、生物资源十分丰富，农产品、医药、保健化妆品对冷链物流的需求很大。然而，由于缺乏大型的冷链物流项目，导致冷链物流服务水平严重滞后。第三，文山州区位交通条件较好，文山市在小马场村规划集中、连片土地发展冷链物流项目，前期条件较为成熟。因此，规划在文山州小马场布局大型冷链物流中心项目，建设符合国际标准的高科技、现代化的冷链设施和服务平台
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