合作方式：合资、独资
项目行业：仓储物流 工业仓储
进一步促进建筑建材业的规模化、集聚化、产业化和本地化的发展。
规划面积约750亩。建设内容：装配式建筑生产和加工房、仓储及配套设施等建设。
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：仓储物流 物流业
项目位于昌都新区D坝区，包括特色产品展销厅，冷鲜、冷冻库，蔬果、干货、冻货、肉禽、百货等，并计划开设自动豆芽生产线、青稞制品小型生产线等以丰富市场运营。
拟用地15亩，建设农贸集散中心。
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：仓储物流 物流业
藏东物流园建成后将利用火车物流和川藏快速通道，初步形成物流中心、物流配送体系架构。
项目占地142.33亩,建设期2年，新建仓储库房、货物配送中心、车辆维修中心、物流信息中心（电子数字屏、网站）、配套设备工程、停车场。
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：仓储物流 物流业
项目建成后极大的改善了我县现有的配送条件，提高群众生活水平，带动群众增收。
建筑面积4000平方米，建立运输车队及配套设施。
合作方式：合资
项目行业：仓储物流 物流业
项目位于丁青县朗通新区，317国道与县城环城路在此交汇，形成了公路运输的“黄金大十字架”，距拉萨805公里，距那曲486公里，距昌都248公里。
项目规划总用地面积177403.32平方米。建设货物运输组织管理、中转及换装、运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通等内容。
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：仓储物流 物流业
类乌齐县地处国道317线和214线汇合处，北与青海省交界，西与丁青县和那曲市毗邻，南距昌都市仅105公里，交通条件便利。类乌齐县农牧业产品、林下资源、矿产等种类丰富，建设物流园区可行。
物流园区工程建设占地175亩，新建标准仓库15000平方米、展销中心10000平方米、物流园区管理办公场所600平方米及其他附属设施、设备等。
合作方式：合资、独资
项目行业：仓储物流 物流业
随着察芒公路、机场快速通道启动建设以及川藏铁路、滇藏铁路的分段实施，昌都市及察雅县的交通区位条件将大为改善，工业产业发展及生活物资需求必将带来大量的物流运输需求。
建设内容：仓储、包装、物流运输等一站式服务，新建仓库及附属绿化、厂区道路，购置运输设备及其他相关设施设备，并配套停车场、给排水和配变电等辅助工程。
合作方式：独资
项目行业：仓储物流 物流业
岗巴羊已经获得国家农业部地理标志保护产品的认证、获得国家质检总局有机食品认证、国家工商总局关于地理标志保护产品的认证。在全区内的知名度高，产业发展前景好，同时，日喀则市也将岗巴羊产业作为重点产业来扶持，发展岗巴羊核心经济圈，预计十三五期间岗巴羊的存栏量将达到百万只。但目前全县没有一家企业来从事岗巴羊的屠宰、加工、分割、包装及冷藏运输。因此冷藏物流园的建设，对于实现岗巴羊的外销，提高岗巴羊竞争力，延长岗巴羊的产业链，增加岗巴羊的附加值，增加农牧民的收入意义重大。
占地面积2500平方米，建设规范化厂房、配套设施购置、安装及附属设施。
合作方式：合资、独资
项目行业：仓储物流 物流业
本项目是物流业体制创新、管理创新和组织创新的具体实现，是整合企业物流资源、提升经营管理水平的具体举措，符合国家当前应对金融危机，扩大内需的宏观经济政策和江孜县产业发展政策方向，可带动加工业、包装业、运输业等相关发展。
项目占地面积约104亩，总建筑面积41990.02平方米（地上建筑面积41313.52平方米，地下建筑面积676.5 平方米），其中：综合服务中心8064.12平方米、商贸展示8379平方米、打包分类配送10570平方米、仓储区4176平方米、冷链打包配送6720平方米、冷库3360平方米、门卫44.4平方米，地下建筑面积676.5平方米。建设区域性零售及电子商务采购、物流和结算基地；配套建设道路、绿化、环保、消防等辅助设施和给排水、供电等公用工程。
合作方式：独资
项目行业：仓储物流 物流业
拉孜县拥有较好的区位交通条件，是通往阿里地区以及南疆的重要通道和西藏通往尼泊尔的必经之地。随着拉孜县逐步打造为日喀则西部地区的中心城市，物流业必将成为全县经济新的增长点。本项目年可产生经济收入1亿元以上，实现利税500万元以上。
占地面积100亩，主要功能为建材集散、农产品集散、民族工艺品集散及日用商品集散等。
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