2019京湘（长沙县） 产业合作对接会

为抢抓北京非首都功能疏解的战略机遇，加强长沙县及县域各功能区与京津冀地区企业的对接与交流，促进县域经济的快速发展和转型升级，在北京市跨区域产业协作中心的支持下，拟由中共长沙县委、国家级长沙经济技术开发区管理委员会、长沙县人民政府主办，长沙县空港城管委会、长沙县商务局、长沙经开区招商合作局、湖南省智慧产城科技有限公司承办，于2019年9月6日，在北京市湖南大厦召开“2019京湘（长沙县）产业合作对接会”。

一、时间地点

2019年9月6日（星期五）13:30～19:00（暂定）

北京市湖南大厦（暂定）

二、组织机构

主办单位：中共长沙县委、国家级长沙经济技术开发区管理委员会、长沙县人民政府　　

承办单位：长沙县空港城管委会、长沙县商务局、长沙经开区招商合作局、湖南省智慧产城科技有限公司

支持单位：北京市跨区域产业协作中心

本次参与对接的三大组团

（一）国家级长沙经济技术开发区

长沙经济技术开发区成立于1992年，2000年升格为国家级经济技术开发区，是湖南首家国家级经济技术开发区。近年来，园区全面落实高质量发展要求，深入贯彻“创新引领、开放崛起”“全面建设现代化长沙”等省市发展战略，紧紧围绕“率先打造国家智能制造示范区，率先建设5000亿国家级园区”发展目标，坚持区县一体、融合发展，以智能制造为抓手，以项目建设为支撑，大力实施智能制造与现代服务业“双轮驱动”、智慧园区与人才高地“双臂支撑”，经济发展呈现稳中有进、进中趋优态势，已成为中部地区工业发展的核心增长极和重要驱动力。截至2018年底，园区拥有规模以上工业企业191家，年产值100亿元以上企业5家、10亿元以上企业21家、亿元以上企业94家。在商务部2018年国家级经济技术开发区综合发展水平考核评价中综合排名第20位。

（二）长沙临空经济示范区

长沙临空经济示范区位于长沙主城区东侧，规划面积140平方公里，规划范围包括长沙县、雨花区、芙蓉区所辖的10个镇（街道），包含国家级长沙经济技术开发区、长沙黄花国际机场航空产业功能区、黄花综合保税区、高铁新城等平台载体，具有区位交通、航空发展、产业基础、科技创新、生态环境等5个方面的优势。

创建长沙临空经济示范区，是贯彻落实湖南“创新引领，开放崛起”战略和长沙创建国家中心城市战略的重大举措，对于湖南构建全方位开放发展新格局、长沙打造东部开放型经济走廊具有里程碑式的意义。示范区将按照“一轴两核三组团”的总体空间布局进行规划建设。一轴指空铁联动发展轴；两核是指依托空铁联动发展轴，围绕机场、高铁站重点打造航空与高铁运输服务“双核心”；三组团是指空港枢纽组团、临铁新城组团、星马创新组团。根据其战略定位，未来的长沙临空经济示范区将着力打造成长江经济带空铁联运枢纽、创新发展内陆开放型经济高地、高端临空产业集聚发展区、绿色生态宜居智慧航空城。

（三）长沙县（各街道、乡镇）

长沙县自古为三湘首善之区，迄今已有2200多年历史。县域总面积1756平方公里，截止2018年底，长沙县常住人口108.9万，户籍人口80.6万，辖18个镇（街），处于长株潭“两型社会”综合配套改革试验区的核心地带，是长沙市2020年310平方公里城市总体规划“一主两次”中的两个城市次中心之一和长沙市商业体系规划“一主两副”的两个商业副中心之一，是全国18个改革开放典型地区之一。长沙黄花综保区、长沙临空经济示范区核心区、国家级长沙经济技术开发区坐落于此，2017年获批设立的长沙临空经济示范区是全国第七个国家级临空经济示范区。

长沙县历史悠久，人文荟萃，近现代更是英才辈出。这里曾哺育了黄兴、李维汉、杨开慧、柳直荀、许光达、缪伯英、廖沫沙、田汉等一大批仁人志士，也是国务院原总理朱镕基、全国人大常委会原副委员长李铁映的家乡。境内风景优美，拥有AAAA级景区杨开慧纪念馆，松雅湖国家级湿地公园，以及影珠山、大山冲、北山三个省级森林公园。率先启动全国首个“零碳县”创建，荣获“国家级生态县”称号。交通十分便捷，境内有长沙黄花国际机场，京广高铁、沪昆高铁、规划中的渝长厦高铁，以及京港澳、平汝、长株、长永等多条高速，G107、S207、S103等国省干线公路穿境而过，中低速磁悬浮、地铁均已通达，率先全省实现城乡公交镇街全覆盖。

本次活动将主力对接不少于80家京津冀外溢企业参会，组织大型央企、北京国企、实力民企、新锐私企与各组团现场对接，涵盖金融、文创、医养、教育、旅游、休闲、大数据、航空航天、高端装备、军民融合、商贸物流等行业，汇聚北京的资本、技术、人才和市场等产业要素。