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招商重要信号:上海与大湾区相互招商,加速“抢企”!

来源:园链研究院 时间:2023/8/31 9:41:24 查阅:232

随着今年经济复苏回暖,各地招商引资活动再次活跃,连过去不用宣传、等着企业来投资的上海,也开始主动出击。这是一个重要信号。

8月30日,2023上海•粤港澳大湾区投资合作推介会在广州举行。会上,上海市长宁区、嘉定区、青浦区共与18家大湾区相关企业签约,总投资170亿元。在5个月前,广东省商务厅就已经拉着省直部门、珠三角各地市,到上海招商。

如此“礼尚往来”,相互招商,打响了中国两大经济最活跃地区的“抢企”大战。与其说争夺企业,不如说共享“朋友圈”,围绕产业互补,两地合作空间巨大。园小链选择《每日经济新闻》、时代财经的相关消息供参考。

01大湾区与上海:前后脚相互登门招商

据广州日报报道,早在今年3月7日,广东省商务厅就在上海举办“广东省招商合作推介会(上海)”、“广东省与跨国公司代表座谈会”、“广东省与机器人行业代表午餐会”。

该系列活动重点面向总部企业和研发中心,围绕两个招商重点(制造业招商和总部招商),吸引超过200家企业参与。其中,欧美日韩跨国公司60余家、世界500强企业30余家,机器人、智能制造等高科技企业50余家。在推介会上,广东还抛出了投资奖励、税收优惠等“大礼包”。

在广东去上海招商5个月后,8月30日,上海来到广东“上门拜访”。在当天举行的2023上海•粤港澳大湾区投资合作推介会上,上海市长宁区与丹尼斯克、货拉拉等6家新引进重点企业签约,投资额达51亿元;上海市嘉定区与6个项目签约,签约金额62亿元,项目涉及汽车“新四化”、集成电路等重点领域;上海市青浦区与6家企业签约,项目涵盖数字经济、智能制造等领域,总签约额57亿元。其中,中交华东投、深圳微品致远将在青浦设立区域总部、研发中心。

记者查询到,2022年,上海GDP为4.47万亿元,而粤港澳大湾区内九市的GDP总额超过10.46万亿元。其中,九市中有四个城市的地区生产总值突破一万亿,最高的是深圳达3.24万亿元,其次是广州2.88万亿元。上海和粤港澳大湾区作为GDP“大户”,双方的相互招商,颇有高手比武的意味。

在此前,两地企业的互动已经十分密切,尤其是行业头部企业。近年来,上海的宝武集团、中船集团、中远海运等企业在大湾区都有大手笔布局;而大湾区的众多科技企业,如华为、腾讯等,也在上海设立区域总部、研发中心和生产基地。

为什么是广州?同为中国超特大城市的上海,为何会选择在广州举办投资推介会?

上海市经济和信息化委员会副主任刘平在会上表示,以广州为核心引擎之一的粤港澳大湾区建设,和以上海为中心的长三角一体化发展都是国家区域发展战略,都承担着改革开放、攻坚突破、经济发展、辐射带动、示范引领的特殊使命。长三角和大湾区作为中国经济发展的两大增长极,产业能级高、互补较强、市场开放,合作的空间非常广阔。

“上海就应该来。”上海市经济和信息化委员会副主任刘平告诉时代财经,广州文化底蕴深厚,产业基础扎实,整个城市的气质与产业都跟上海特别契合。广州作为粤港澳大湾区的核心城市,新兴产业蓬勃发展,在产业发展方面也有很多好思路、好做法值得上海认真学习借鉴。

刘平表示,上海作为开放的城市,更应该去吸引全球各地,当然也包括国内的资源来上海集聚。加强上海和广州的产业协作,是优化企业布局、促进区域联动发展、增强经济发展韧性的重要途径。希望通过本次活动,能够进一步搭建沟通桥梁,找到产业的互补点、合作的契合点,推动沪穗产业合作交流再上新台阶。

事实上,早在今年3月,广东“推销团”就曾赴长三角招商,收获同样颇丰。公开报道显示,今年3月7日至8日,广东省商务厅联合省直有关部门、珠三角各地市组成“推销团”,在上海、江苏举办内外资一体化招商活动,深入宣传广东省最新投资政策,吸引企业参与粤港澳大湾区建设。

报道显示,在上海的活动中,广东重点面向总部企业和研发中心开展招商,共吸引超过200家企业参与,其中欧美日韩跨国公司60余家,世界500强企业30余家,机器人、智能制造等高科技企业50余家。同时,招商团还拜访了当地企业20余家。

粤港澳大湾区和长三角地区有着类似的地理人文氛围和经济产业发展。不仅是两地的主动联合,外界也一直有期盼“两地区携手发展”的呼声。

中山大学区域开放与合作研究院教授毛艳华就曾表示,在构建新发展格局背景下,两大区域强强联手,不仅有利于攻克“卡脖子”的产业核心技术,提升产业链供应链的稳定性和竞争力,而且能够推动区域经济协调发展。

广西师范大学副教授王修志也认为,长三角和粤港澳两个龙头加强合作是长江中上游各省市热切期盼的。王修志表示,从空间区位看,长江中上游区域是连接两个龙头的纽带,长三角和粤港澳“双龙合作”是中上游省市发展的重大利好。过去10多年,广东已通过泛珠三角合作机制,与滇黔川赣湘等长江中上游省区深化了产业和经贸联系。长三角与中上游省市的合作也有长江经济带这一战略布局。接下来,就看两个龙头的链主或潜在链主能否链接区域伙伴,各省市链长能否真正促进链式合作,由此实现“有效市场+有为政府”发展动力格局。

本次推介会上,香港贸易发展局华南首席代表黄天伟也致辞中表达了同样的期盼。长三角和大湾区都是生产、服务、科技、资金、人才等要素的集聚区,互补性强,可以发挥各自优势,共建创新发展体系。黄天伟表示,作为2023上海全球招商合作伙伴,香港贸发局十分乐意为上海和大湾区提供平台和服务,助力企业的发展。

02上海与粤港澳大湾区:既竞争,又互补

上海与粤港澳大湾区,在产业发展上存在一定的相似性,这带来产业协同的机会,两地形成了一种既竞争又互补的关系。

上海市投资促进服务中心主任王东在推介会上介绍,首先从传统产业协作来看,上海和广州都有汽车、电子、石化等支柱产业,通过加强产业交流、协作、投资,将加快完善产业链条,实现补链强链延链,助力企业提质增效。其次,从新兴产业协同创新来看,上海和广州都是智能网联和新能源汽车、集成电路、生物医药等战略性新兴产业培育的主力军。未来将积极搭建对接平台,推动两地产业链上企业之间、新型研发机构与企业之间的合作,携手突破核心关键技术。

以特色园区为例,上海市长宁区副区长翁华建表示,长宁有国家级临空经济示范区及上海市数字经济特色产业园区、“虹桥之源”市级在线新经济生态园等,广州有琶洲人工智能与数字经济试验区、深圳有香港科学园深圳分园等,长宁将与粤港澳大湾区在特色园区与特色产业两方面深入合作,加强园区间的交流合作,取长补短,共同推进上海及粤港澳企业联动发展。

再例如汽车产业,据透露,2022年,上海市嘉定区汽车产业规模超8300亿元,产业链相关企业4300多家,全球汽车零部件企业前10强中有8家在嘉定落户,集聚了200多个公共及企业研发平台和7.25万名汽车人才。

而广州同样“因车而兴”。据广州市政府今年1月召开的广州汽车产业发展新闻发布会消息,2022年,广州汽车产量超310万辆,连续四年居全国城市之首。汽车产业是广州的第一大产业,广州已形成以12家整车制造企业为核心、1200多家零部件企业聚集、专精特新企业不断涌现的完整汽车产业链。在新能源车方面,2022年,广汽埃安第二智造中心、小鹏汽车广州智造基地、广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期等纷纷建成投产。

上海市嘉定区副区长李峰从人才的视角,阐述了两地汽车产业的互动关系。他在接受媒体采访时提到,过去汽车企业之间总会出现抢人才的情况,“但现在没有人说‘我被挖了人才’,而是人才水涨船高了。尤其到了软件定义汽车的时代,现在不是竞争汽车行业的人才,而是跟很多的软件大厂去竞争软件人才。所以在整个产业环境提升以后,人才的池子大了,大家都会蜂拥而至”。

“大家都知道这个地方(的产业环境和生态配套)是吸引人才很重要的核心因素,所以人才都会水涨船高,而不是(停留在)竞争的环节,不是抢人和挖人的环节了。所以我觉得这也是上海和广州既有竞争,又有合作和互补的一个很重要的原因。”李峰最后表示。

03上海与粤港澳大湾区:两地产业协作优势互补

实际上,粤港澳大湾区和长三角地区在产业均有高度相似性。

2019年(2020、2021年两地区受疫情影响程度不一),两地规模以上工业前十的行业中,就有计算机通信和其他电子设备制造业、电气机械和器材制造业、汽车制造业、非金属矿物制品业、化学原料和化学制品制造业等5个行业相同。

在押注未来产业上,《上海市战略性新兴产业和先导产业发展“十四五”规划》中,列出了集成电路、生物医药、人工智能、新能源汽车、高端装备制造等5个重点发展领域。而广州市规划构建的“3+5+X”战略性新兴产业体系中,半导体与集成电路产业、智能与新能源汽车产业、生物医药与健康产业、智能装备与机器人等产业也均在其中。

“合作一定是共赢。”刘平认为告诉时代财经,广州在生物医药、电子信息、新一代信息技术、汽车,尤其是智能网联汽车、新能源汽车这一块也都有很好的基础和优势。而这些产业也确实是上海3+6重点产业体系的重要组成部分。

“我相信我们通过双方的合作以后,一定能够加强产业的优势互补,实现两地产业的协同发展。同时我们也希望能够通过两地的合作,能够打造区域交流合作的新典范。广州和上海一样,在人才、技术、资本各个方面都有各自的特色和优势,所以我们希望能够发挥企业、园区、商会、高等院校、科研院所等各方面的力量,能够加强数据、要素、人才、资本等这些要素的资源配置,能够更好的促进企业能够在两地的优势库和布局的优化,来更好的促进要素资源的流动。”

在上海市投资促进服务中心主任王东看来,上海和广州都是引领区域一体化高质量发展的核心节点城市,两个城市产业基础雄厚,互补性较强,在产业协作方面有非常多的合作可能。

“从传统产业协作来看,上海和广州都有汽车、电子、石化等支柱产业,一方面在具体产品领域有互补的空间,另一方面也面临产业转型升级的挑战。两地通过加强产业交流、协作、投资,将加快完善产业链条,促进技术能级提升,实现补链强链延链,助力企业提质增效。”

王东认为,从新兴产业协同创新来看,上海和广州都是智能网联和新能源汽车、集成电路、生物医药等战略性新兴产业培育的主力军。我们将积极搭建对接平台,推动2地产业链上企业之间、新型研发机构与企业之间的合作,实现技术、资金、数据、人才、市场等要素的双向高效流动,携手突破核心关键技术,共同推动高质量现代化产业体系的建设。

同样是依海而生,依港而兴的城市,刘平对时代财经说,上海和广州都有得天独厚的自然禀赋、雄厚的产业基础,开放包容、追求卓越的文化特质以及合作共赢的胸怀格局。两地产业协作既可以演奏出不同凡响的“协奏曲”,也能演绎气势磅礴的“交响乐”。

据了解,活动现场,上海长宁区与丹尼斯克、货拉拉等6家新引进重点企业签约,投资额达51亿元。嘉定区与6个项目签约,签约金额62亿元,项目涉及汽车“新四化”、集成电路等重点领域。青浦区与6家企业签约,项目涵盖数字经济、智能制造等领域,总签约额57亿元。

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