合作方式：其他
项目行业：仓储物流 物流业
迪庆藏东物流中心的建设顺应国家西部大开发战略及迪庆“生态立州、文化兴州、产业强州、和谐安州”战略时代要求，对充分发挥迪庆在东部藏区的辐射作用，主动融入“一带一路”战略布局，加强迪庆与东部藏区其他省、州、市的区域合作和产业对接具有重大意义，是促进迪庆“大香格里拉”旅游生态示范区建设，推动迪庆现代物流体系与东部藏区核心综合交通枢纽相适应，建设迪庆藏东物流中心成的迫切需要，也是发挥迪庆资源优势、协调区域发展、促进对外经济合作交流的重要途径。
合作方式：合资、其他、独资、合作
项目行业：仓储物流 物流业
按照昭通市物流发展 “两个主物流中心、两个次物流中心、七个区域性物流中心、多个特色初级市场” 的规划，镇雄以勒是次物流中心之一，在昭通物流布局中具有较为重要的地位。本项目位于云贵川三省结合部，东以赤水河为界与四川叙永相邻，南连贵州毕节、赫章，西毗彝良，北抵威信，又具有联接四川筠连、珙县、长宁的中枢区位优势。目前，借助于通讯和交通基础设施的改善，镇雄县社会物流需求不断上升，建设镇雄以勒现代化物流园区，是镇雄人们生活及产业发展的需要。本项目总面积1141亩，分二期建设，在“十三五”期间一期工程先建成投产，随后在2020-2023年第二期建成投产使用，预计投资总规模达到35亿元。
合作方式：合资、其他、独资、合作
项目行业：仓储物流 物流业
丘北县普者黑火车站商贸物流园区位于县城区南部距离县城7公里云桂铁路丘北普者黑火车站旁，已建成通车的普炭一级公路横穿整个园区，规划范围为：东至烂泥冲，南面、西面为密纳坝子山脚，北至白坟坝、瓦窖冲。该物流园区主要依托丘北普者黑火车站建设，以门户形象、客运服务、物流中转、商品贸易、电子产品加工为主要功能，重点发展综合服务型的物流园区，以铁路、公路、航空运输方式为基础，依托外围水运、航空多方式快速连结的陆上交通物流运输体系，打造滇东南地区的陆港枢纽。物流园区东西向依托云桂铁路与富宁港进行快速连结，实现铁路—水路的联运；南北向与曲靖物流枢纽连结，南向与普者黑机场连接，实现铁路与航空联运，同时向南延伸至文山、蒙自枢纽，通往东南亚地区。规划设“物流仓储”、“门户综合”、“市场交易”三大板块，27个子功能区，总占地12.98平方公里，其中物流仓储用地4.42平方公里，门户板块用地3.13平方公里，市场聚散板块用地2.53平方公里（高薪产业用地1.11平方公里），其他用地（山体）2.9平方公里。物流仓储板块由物流配送、物流装卸搬运、物流金融、货物运输、物流滚动加工子功能组成；门户综合板块由商品贸易展示、商贸洽谈、商品零售、客运换乘等市场交易等子功能组成；市场交易板块由商品交易批发、仓储、产品展示贸易等子功能组成。规划把该物流园区建设成丘北南门户标志性景观新区，云南省连接北部湾、珠三角地区的重要物流枢纽，面向东南亚开放的前沿，辐射滇东南地区，衔接铁路、公路、水运、航空等多种运输方式的综合物流枢纽、辐射滇南的农业、电子产品加工、建材专业市场、商品贸易综合市场集散地。
合作方式：其他、独资
项目行业：仓储物流 物流业
项目规划8.33平方公里，拟建设企业生产区、保税物流园区、自贸园区、出 口加工区、商品展销区、物流存储区、配套发展区等，打造年吞吐量500万 吨西南最大内陆保税物流港。
合作方式：其他、独资
项目行业：仓储物流 商贸物流
项目规划8.33平方公里，拟建设企业生产区、保税物流园区、自贸园区、出 口加工区、商品展销区、物流存储区、配套发展区等，打造年吞吐量500万 吨西南最大内陆保税物流港。
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