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投资总额30.00亿元
合作方式:合资、独资、合作 项目行业:新能源汽车产业
益阳高新区已引进科力远、新铍尔钠、伟源科技等新能源汽车关键零部件企业50余家,基本形成了以纯电动汽车动力电池、驱动电机和电控系统等关键零部件为主体的新能源汽车关键零部件产业群。2010年5月被湖南省科技厅认定为“湖南益阳汽车零配件特色产业基地”。2016年,益阳市出台了《关于益阳市新能源汽车推广应用的实施意见》,大力支持新能源汽车产业的发展。
合作方式:合资、其他、独资、合作 项目行业:汽车工业 新能源汽车产业
电动车具有环保、低碳、便捷,易存储、易携带的不可替代性特点,对于在日常生活中、大型工业园区、旅游景区、厂区尤为适用。依托金水国际物联港、玉溪市大化产业园区、民族风情园等项目的积极开拓,以及现代人对产品享受性、智能型要素的需求逐步加深以及人们环保意识的加强。电动车确实存在很大的市场需求。本项目功能定位整合设计、技术(主要是智能技术)、商业及用户等创新资源,拟开发生产多种类型的电动车,来解决优化大空间范围内的交通问题。并用技术+资本+场地为育成条件,持续性开发创新产品。项目分两期建设,一期用地100亩,二期用地300亩扩大生产,产品主要是两轮电动平衡车,独轮电动平衡车,摩托电动车,山地式电动平衡车、电动汽车等。
合作方式:合资、其他、独资、合作 项目行业:汽车工业 新能源汽车产业
新建两条新能源电动整车生产线和配装线,年产电动两轮摩托车、电动三轮车6万辆,并配套建设公辅设施。项目总投资6亿元,占地面积约150亩。
合作方式:合资、合作 项目行业:汽车工业 新能源汽车产业
电动车具有环保、低碳、便捷,易存储、易携带的不可替代性特点,对于在日常生活中、大型工业园区、旅游景区、厂区尤为适用。依托金水国际物联港、玉溪市大化产业园区、民族风情园等项目的积极开拓,以及现代人对产品享受性、智能型要素的需求逐步加深以及人们环保意识的加强。电动车确实存在很大的市场需求。本项目功能定位整合设计、技术(主要是智能技术)、商业及用户等创新资源,拟开发生产多种类型的电动车,来解决优化大空间范围内的交通问题。并用技术+资本+场地为育成条件,持续性开发创新产品。项目分两期建设,一期用地100亩,二期用地300亩扩大生产,产品主要是两轮电动平衡车,独轮电动平衡车,摩托电动车,山地式电动平衡车、电动汽车等。
合作方式:合作 项目行业:新能源汽车产业
占地500亩,规划建筑面积50万平方米,全部建成后可年产6亿只锂离子电芯及2亿只新能源动力电池
合作方式:合资、独资、合作 项目行业:新能源汽车产业
项目用地240亩,新建厂房/仓库/综合办公楼及相配套辅助设施等,总建筑面积190000平方米;购置原料准备设备/射出设备/冷却设备/检测仪等设备。项目建成达产后,形成年产9600万平方米锂离子电池隔膜材料。
合作方式:合资、独资、合作 项目行业:新能源汽车产业
总建筑面积为585570.34平方米,其中厂房总建筑面积为360005平方米,办公/展厅/实验室/生活等配套设施建筑总面积225565.34平方米。
投资总额5.00亿元
合作方式:合资、合作 项目行业:新能源汽车产业
打造产值规模20亿元。
投资总额5.00亿元
合作方式:合资、合作 项目行业:新能源汽车产业
规划面积300亩,引进新能源汽车及动力电池生产企业及配套产品生产企业,形成一条涵盖新能源汽车及配套产业的开发/加工/成品制造和销售的新能源汽车及配套产业链。
合作方式:合资、独资、合作 项目行业:新能源汽车产业
贵州大龙经济开发区于1999经贵州省人民政府批准设立,2005省发改委确认为省级循环经济工业基地。园区交通便捷,湘黔铁路、株六复线、杭瑞高 速、320国道、铜玉高等级公路均在此交汇,风景秀丽的舞阳河穿境而过,铜仁凤凰机场、湖南芷江机场分布两翼,大龙至大兴机场高速公路正在建设之中,沪昆 高速铁路贵州段正在规划过境并设地级站于大龙,开发区已经成为贵州东部重要的立体交通网络枢纽中心。区内火车货运吞吐能力为750万吨,开发区内现有企 业货物流量350万吨以上,是湘、黔、渝三省(市)边界物流中转站。电力供应充沛。国家电网覆盖开发区全境,有220千伏变电站、110千伏变电站、 35千伏变电站各1座,华电大龙2×300MW发电厂1座,是贵州“西电东送”工程的重要支撑点。大龙开发区已建成了电能、建材、锰、钡、钾、硅,冶炼、 电石、汞、农副产品深加工基地。紧随产业链招商模式的不断推进,以锂电产业园为代表的新能源新材料等龙头企业将带动大量上下游配套产业入驻园区投产使用。 区内众多的锰锂材料生产企业为该项目提供了可靠的建设条件,为延伸产业链条,在大龙开发区投资建设磷酸铁锂电极材料生产项目,该项目属于国家鼓励类项目,立项、环 评、规划等手续简单,均可一站式办理。 区内交通、水、电等基础设施完善,工业园区统一的污水管网建设完成,污水处理厂于20156月正式投入使用。磷酸铁锂电极材料主要用于各种锂离子电池。磷酸铁锂是一种新型锂离子电池电极材料。其特点是放电容量大,价格低廉,无毒性,不造成环境污染。世界各国正竞相实现产业化生产。但是其能量密度低,影响电容量。目前主要的生产方法为高温固相合成法,产品指标比较稳定。大龙开发区是中国猛三角产业之一;区内 贵州能矿锰业、汇成新材料等企业生产的锰系列产品已达投产。其中投产的三元正级材料及三元动力型电池项目在锂电池正极材料的生产、研发上取得了发展和进 步。随着大龙开发区正极材料技术的逐渐成熟,在大龙建成一个集产品研发、设计、生产、销售和专业化服务为一体的全世界最大的负极材料生产基地,带动国内相 关配套材料、部件产业的发展,形成新的锂离子电池产业生态链,为社会经济的发展增强动力。该项目在大龙开发区是不可缺少的产业链项目 磷酸铁锂电池作为一种实用新型锂电池,代表了电池未来发展的方向。它是迄今为止发明的最理想的动力电池。尽管目前存在技术和价格上的一些缺陷,但毕竟已经 走向商业化的道路。业内专家普遍认为,磷酸铁锂技术不会成为产业发展的障碍,而价格也 会随着产能的扩张而大幅降低,未来甚至会成为最廉价的动力电池根据电池产业发展的规律,无论是材料,还是电池,基本呈现稳定增长的趋势,能够抗周期性和国家宏观调控的影响。而作为新型的材料和电池-- 磷酸铁锂,随着存量市场的开发和增量市场的渗透,其增长速度明显快于电池行业整体发展速度。 占地面积:800.00亩 建筑面积:560000.00 情况说明:该项目拟建于北部工业区;占地面积为800亩,建筑面积为56万。 该项目占地面积为800亩,建筑面积为56万。新建4条磷酸铁锂电极材料生产线;建设磷酸铁锂厂房、装出炉车间、原料和成品车间、破碎筛分车间、办公楼加住宿楼设备及其附属设施。建设国家级新能源材料检测中心和省级新能源材料工程技术研究中心。全面建成后,解决劳动力200人。 总投资额:80000引资金额:80000 自有资金:投资回收期:3 1、铜党办发〔2014]41号)文件《铜仁市招商引资优惠政策暂行办法》;2、铜委办字〔2018〕7号文件《铜仁市招商引资优惠政策暂行办法补充意见》;3、一事一议政策 项目服务单位联系方式: 名 称: 贵州大龙经济开发区招商引资局 地 址: 贵州大龙经济开发区招商引资局 邮 编:554001 联系人: 张金峰 座 机:0856—3322735 手 机:15121625949 传 真:0856—3322735 邮 箱:695283654@qq.com
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