合作方式：独资
项目行业：汽车工业
项目所在地有湘黔、黔桂、马遵三条主干公路，贵新高速公路、马瓮高速、湘黔铁路和株六铁路复线也交汇于此。项目所在地至省会贵阳和州府都匀分别只需1小时和半小时车程。马场坪工业园区，总规划面积24.2平方公里，功能分区科学合理，产业布局有序配套，用地条件好。政府可协助完成可研、环评、规划、土地征用等前期工作。
近来，福泉市相继承办了全国“山地自行车赛”、“黔南越野e族汽车赛”、“全国汽车越野赛”等大型品牌赛事活动，福泉已逐渐成为贵州省乃至全国汽车户外运动基地。为加快汽车服务业的发展，福泉市出台了《促进汽车服务业发展的实施意见》。
随着汽车的普及，汽车改装已经成为一种时尚，并发展成为一项庞大的产业。中国汽车市场在经过近几的快速发展后，私人用车的保有量已经占总汽车保有量的主要比例。不少车主开始追求个性化、性能独特的车型，汽车改装在国内市场火爆起来，特种车辆改装项目市场前景广阔。
占地面积：250.00亩
建筑面积：100000.00
情况说明： 项目拟选址于福泉市马场坪园区
项目分五期进行建设。一期项目预计投资10亿元，规划用地250亩，主要建设研发中心大楼、综合车间、特种车车间、网络运营中心、商务会议中心等；二期项目预计投资4亿元，规划用地200亩，主要建设专用汽车改装试车场地、竞技赛车场、职业技术学院等；三、四、五期项目视情况进行投资，预计投资16亿元，主要建设特种车展示中心、汽车配件市场、物流中心、配套用房、汽车主题公园等。
总投资额：300000引资金额：300000
自有资金：投资回收期：5
根据福泉市《促进汽车服务业发展的实施意见》文件精神，对企业缴纳的增值税及附加、企业所得税市级留存部分，第1-3按100%的比例扶持给企业。土地使用税、房产税市级留存部分，第1-3按50%比例扶持给企业。
项目服务单位联系方式：
名 称：福泉市投资促进局
地 址：福泉工业园区政务中心三楼
邮 编：550508
联系人：龚传彬
座 机：0854-2227811
手 机：13312370808
传 真：--
邮 箱：--
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：新能源汽车产业
1）区位条件：安顺市位于贵州省中西部，距贵州省省会贵阳90公里，自古为“黔之腹，滇之喉，粤蜀之唇齿”；安顺经济技术开发区位于安顺市主城区的西侧，是贵阳市进入六盘水、黔西南以及云南的必经之地。
2）交通条件：安顺经济技术开发区交通网络十分发达，已逐步形成航空、铁路、公路协调发展的立体交通运输网络。沪昆高速、花安高速、320国道、贵黄高等级公路穿境而过；沪昆高速在开发区内设有安顺西站；安顺黄果树机场就在开发区内，同时开发区距离贵阳龙洞堡国际机场仅一小时车程。
3）基础设施条件：近来，安顺经济技术开发区引入民间资本参与园区道路、厂房等基础设施建设，核心区实现“八通一平”，水电讯汽等服务设施一应俱全。开发区完成了西航路、北航路、南马大道、学院路路等区内道路建设。开发区以交通为重点的基础设施建设对经济社会发展的承载能力大大提高。
1）产业基础条件：安顺经济技术开发区现有两家汽车生产企业，分别是贵州贵腾汽车和云马汽车。开发区内完善的产业基础可以为项目建设发展提供产业配套、技术、人才、市场等方面的支撑。
2）市场需求条件：2017末贵州省拥有轿车157.91万辆，比上增长21.0%。其中私人轿车147.07万辆，比上增长22.7%。随着贵州社会经济的发展，城镇居民收入的提高，对轿车需求迅速增长。
我国轿车生产布局极不平衡，主要生产省市包括北京、吉林、上海、湖北、广东和重庆等地，贵州省汽车产业非常薄弱。根据国家统计局数据显示，2017我国全轿车产量为1209.65万辆，其中贵州省总产量还不到2000辆。然而，根据预测，贵州省当前每轿车销售量约为20-25万辆，巨大的市场缺口将有助于项目的建设。
占地面积：600.00亩
建筑面积：98000.00
情况说明：安顺开发区工业园
主要生产设施、公用动力及配套设施、以及管理和服务设施等。其中生产设施建设内容包括冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间
总投资额：300000引资金额：300000
自有资金：投资回收期：6.5
一事一议，一企一策。
项目服务单位联系方式：
名 称：安顺经济技术开发区投资促进局
地 址：安顺市迎宾大道安顺经济技术开发区管委会大楼
邮 编：561000
联系人：王沁书
座 机：0851-33416083
手 机：--
传 真：0851-33411000
邮 箱：zhk3411000@163.com
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：汽车工业
目前沙文生态科技产业园已实现七通一平，去内大型工业社区及综合服务区，园区配套医疗、娱乐、教育（一类示范中小学）等设施，生产建设条件良好，结合园区产业配套及市场建设。
贵阳国家高新技术产业开发区（以下简称贵阳国家高新区） 是1992经国务院批准设立的国家级高新技术产业开发区，也是贵州省唯一的国家级高新区。目前，已形成“一区七园”的发展布局，全区规划面积71.41平方公里。其中，金阳科技产业园1.66平方公里，新天高新技术工业园1.31平方公里，沙文生态科技产业园17.37平方公里，青山环保生态园区21.52平方公里，罗格生态科技园区10.12平方公里，综合保税区10.83平方公里，铝及铝加工园区8.6平方公里。沙文生态科技产业园位于白云－沙文—扎佐—息烽—开阳的贵阳北部工业产业走廊和麦架－沙文—扎佐贵阳高新技术生态产业经济带的核心位置，产业区位和交通区位优势十分突出。且贵州具有深厚的装备制造产业基础，由贵航集团生产的云雀牌小型汽车曾经在全国占据一定份额，贵航集团具备多种汽车零部件的配套能力，贵阳高新区内企业具备较强的驱动电机生产能力，以及动力电池生产能力，为电动汽车产业的发展提供了产业基础。
电动汽车产业是国家鼓励发展的战略性新兴产业，贵州省对生态环境保护极为重视，贵阳市正在全力建设生态文明城市，对电动汽车产业的发展提供了良好的机遇，对于电动汽车产业的发展，贵阳市及贵阳高新区将全力支持，提供市场、资金及配套政策全方位支持。贵州良好的电动汽车产业基础，为电动汽车产业园的建设提供了保障，有利于企业成本控制。贵州市场潜力巨大，为电动汽车产业的发展提供了成长空间。
占地面积：50.00亩
建筑面积：
情况说明：我区已在沙文生态科技产业园规划500亩用地，用于电动汽车产业园建设。
结合贵州装备制造基础及贵阳高新区在锂电、电机等产业方面的优势，集中动力电池、驱动电机、控制系统及整车生产企业，形成产业集群，贯穿产业链，打造电动汽车产业园。
总投资额：300000引资金额：200000
自有资金：100000投资回收期：5
按照《贵阳国家高新技术产业开发区关于促进高端装备制造业发展支持办法（试行）》执行。
项目服务单位联系方式：
名 称：贵阳国家高新区投资促进局
地 址：贵州省贵阳国家高新区阳关大道110号
邮 编：550081
联系人：张朝阳
座 机：0851-84702009
手 机：18198597909
传 真：0851-84702009
邮 箱：2899714980@qq.com
合作方式：独资
项目行业：汽车工业
区位交通： 平坝区位于贵州省中部，属于国家级新区——贵安新区规划核心区，辐射带动效应明显；距离省会贵阳市区仅半小时车程，距离贵阳龙洞堡机场55分钟车程；沪昆高速、卫惠高速、厦蓉高速3条高速公路过境，贵安大道、黔中大道、观安大道、花安大道4条双向八车道城市快速干道纵横交错，是黔中交通“大动脉”。随着沪昆高铁通车并在平坝建有高铁站，使平坝迈入高铁新经济时代。
工业基础：“十二五”期间平坝区规模以上工业总产值不断增加，2011规模工业企业完成工业总产值的64.82亿元，到20152000万元口径规模工业企业完成工业总产值131.29亿元，均增长19.3%。2011完成规模工业增加值17.35亿元，到2015完成规模工业增加值34.5亿元，均增长18.7%。
产业核心：平坝作为贵安新区核心区，享受贵安新区发展的相关政策支持。近来，平坝区深入贯彻党中央、国务院和省委、省政府推进军民深度融合发展的意见和精神，充分发挥地处贵安新区核心区和方便快捷的立体交通优势，利用好国家“三线”建设军工企业优质资源，全力建设黎阳军民融合示范园区，力争将示范园区打造成为黎阳航空零部件配套生产基地、国际一流的民用航空零部件转包生产基地及高端装备制造产业基地。目前，投资17个亿建设的航空小镇一期已经建设完成，以黎阳国际为核心的航空装备制造业正蓬勃发展，在贵安新区“发展高端及绿色制造业”功能定位要求下，依托黎阳航空动力的技术优势和科技力量，强力推进军民融合产业发展，将平坝建成省内乃至西南地区军民融合示范区。
项目选址在平坝区航空小镇，平坝作为国家“三线”建设的重点地区之一，集中了中航集团的一批重要骨干企业，随着贵州省政策、交通、市场等方面环境日趋完善，军民融合产业发展面临前所未有的良好形势。“十三五”时期的贵州，正处于同步建成全面小康的关键节点，贵州省将从强化组织领导、融资服务、招商引资、科技创新、人才建设等方面着手打“组合拳”，形成“以军带民、以民促军、融合发展”的发展格局。为推动贵州省军民融合产业发展，以军民融合产业为突破口和重要动力，带动地方相关产业和企业发展壮大，推动贵州省工业转型升级。
在发展军民融合的大背景下，平坝区依托“老三线”工业基地，充分发挥境内12个中央、省直属单位在人才、技术、资金方面的优势，大力发展军民融合及高端装备制造业。已基本形成了以机械工业为核心，以航空、航天军工基地为基础，在装备配套、产品制造、技术研发等全方面发展的格局，拥有飞机及航空配件、工程机械、石油开采装备、铝加工装备、农业机械、垃圾燃烧炉等一批特色优势明显的技术装备及产品。
在能源制约、环境污染等大背景下，国家将发展新能源作为改善环境、节约成本的重要举措。在新能源汽车行业的不断努力下，新能源汽车的价格越来越亲民，吸引了不少消费者，未来发展前景看好。
占地面积：800.00亩
建筑面积：300000.00
情况说明：平坝区航空小镇
建设载客电动汽车生产基地，设计产能2万辆，。包括电动车研发中心、生产基地、公司大楼、标准厂房及其配套设施。
总投资额：200000引资金额：200000
自有资金：投资回收期：5
我们将以“一事一议”方式，从财政、金融、土地、税收、产业基金等方面对本项目的落地发展给予大力支持，在政策、资金配套、用地规划等方面享受省、市及贵安新区相关优惠政策。
项目服务单位联系方式：
名 称：安顺市平坝区投资促进局
地 址：平坝区平安广场樱花路12号
邮 编：561100
联系人：龙海瑶
座 机：0851-34227998
手 机：13765342746
传 真：0851-34226529
邮 箱：pingba2007@163.com
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：新能源汽车产业
1．交通条件：该项目位于铜仁高新区，拟建设新能源汽车产业园项目。高新区地理优势突出，北接重庆，东临湖南，管辖总面积为119平方公里，涉及2镇1乡。区内交通条件得天独厚，有黔湘共建的铜仁•凤凰机场；距铜仁火车站10分钟车程、沪昆高铁铜仁南站50分钟车程；杭瑞高速（杭州至瑞丽）、松从高速（松桃至从江）纵横南北，铜兴快速干道、201省道及拟建的旅游高铁穿境而过，是西南地区集铁路、航空、高速公路于一体的重要立体交通枢纽。 2．资源条件：项目东临历史文化名城凤凰、南接央视评选西部第一名城铜仁、西连全球最大的人与生物保护圈成员之一梵净山、北与“陪都”重庆接壤，项目位于铜仁大峡谷地带。铜仁大峡谷景区风景秀丽，气候宜人，民族风情浓郁，森林覆盖率达90％，常气温在14℃-15℃之间；有厚重的明清古战场遗址苗王城、南长城等优质旅游资源，有丰厚基础的观光农林业；且项目周边旅游景点接待游客600多万人次。 3．基础条件：高新区已完成了一期5.06平方公里范围内的产业布局，实现了“七通一平”。建成日供水4万吨水厂一座，110KV输变站一座。累计建成园区内道路约20千米，保障性住房3148套建成并投入使用，区内企业生产、生活配套设施环境得到有效改善。水、电设施完善，为建设该项目提供了重要支撑。该项目建设符合国家产业政策，符合铜仁市高新区相关规划。
铜仁高新区重点发展移动智能终端及电子信息、电子商务及大数据、大健康新医药、优势装备制造及新能源新材料等四大产业并已初见端倪，标准厂房100多万方、大数据及电商产业园33万方，正在开工建设100万方标准厂房及几千亩的新能源及装备制造产业园，现正在开展扩园工作，拟收储土地2万亩，启动路网和场平等基础工作。生产要素成本优势，沿海发达城市的土地、水电、人工等生产要素成本逐步攀升，进一步压缩企业利润空间，铜仁高新区水电充足、劳动力富足，且生产要素价格相对处于低位，具有很强市场竞争力。依托已落地的汉能集团、华迪斯、配宝等项目大力发展新能源及装备制造产业。
从产能利用率方面来看，预计2020新能源乘用车的销量为140~150万辆，如果当前在建产能在2020全部投产且其中不再新增产能，到2020产能将超过300万辆，则2020新能源汽车产能利用率约50%的较低水平，部分缺乏竞争力的车型产能利用率可能更低，未来3~4将有较大比例的新能源汽车产能淘汰或者转产其他车型。
占地面积：500.00亩
建筑面积：
情况说明：该项目选址铜仁高新区新能源及装备制造产业园，占地500亩。
主要建设研发楼、办公楼、宿舍楼及生产厂房等共计50万，搭建一体的智能化、网络化、数字化新能源车一站式服务平台和新能源汽车行业市场全产业链的垂直类商务平台，建立一个集研发、生产、销售于一体的新能源汽车制造基地。
总投资额：200000引资金额：200000
自有资金：投资回收期：5
1、中国证监会《关于发挥资本市场作用服务国家脱贫攻坚战略的意见》政策，地处武陵山贫困地区的铜仁高新区也能享受“专人对接、专项审核”和“即报即审、审过即发”的IPO不排队的扶持政策。 2、享受国家西部大开发及“一事一议”政策。3、享受铜仁市关于建设总部经济的优惠政策。4、享受高新区相关产业配套政策。
项目服务单位联系方式：
名 称：铜仁高新区招商局
地 址：铜仁高新技术产业开发区管委会
邮 编：554300
联系人：杨芬芬
座 机：08568162112
手 机：13765669939
传 真：08568131006
邮 箱：gzdxzsj@126.com
合作方式：独资、合作
项目行业：新能源汽车产业
都匀经济开发区是云贵川渝通往珠三角、长三角的黄金通道，为东西部产业转移、市场转移的中间驿站和产业转型升级承接基地，是粤桂黔高铁经济带合作试验区贵州园B区，是泛珠三角区域合作的重要载体。
随着“一带一路”和“长江经济带”战略的实施，开发区将由我国对外开放的末端变成主桥，既是我国东部地区产业由东向西梯度转移的重要区域，更是这些地区向云贵川渝纵深区域和南亚东南亚拓展市场的重要据点。
区内交通装备制造产业基础良好，初步形成了以交通装备制造、农业装备制造、通用设备制造为主体的先进制造产业体系；区内明确提出积极培育发展专用汽车底盘、专用汽车整车制造、汽车零部件、新能源汽车关键零部件及整车制造等产品线。
占地面积：600.00亩
建筑面积：150000.00
情况说明： 该项目选址于都匀经济开发区洛邦区
建设产品研发中心、生产厂房、综合部办公楼等。新增建筑面积约150000，新增热处理、金加工和试验设备等。
总投资额：200000引资金额：200000
自有资金：投资回收期：7
享受国家西部大开发和《黔南·广州产业园招商引资办法（试行）》等相关优惠政策。
项目服务单位联系方式：
名 称：都匀经济开发区招商引资局
地 址：都匀经济开发区牛场片区幸福村州人大州政协旁规划展览馆二楼
邮 编：558013
联系人：任凌纬
座 机：（0854）8319623
手 机：18808549192
传 真：0854--8319669
邮 箱：dykfqzsj@163.com
合作方式：独资
项目行业：新能源汽车产业
第一，区位交通便利。黔西南州义龙新区位于贵阳、昆明、南宁的中心点，处于南（宁）贵（阳）昆（明）三个省会城市经济圈的中心区域；新区交通便利，区内南昆铁路、汕昆高速、晴兴高速、盘兴高速、324国道贯穿全境，距万峰林机场、沪昆高铁普安站均在半小时车程内。
第二，基础设施完善。园区内水、电、路、通讯及现代物流配套设施齐全。有拓仑水库、白水河水库等大中型水库两座；电力充沛，现有500千伏变电站一座，220千伏变电站一座，110千伏变电站一座，35千伏变电站一座。
第一，政策环境宽松。新能源汽车具有绿色环保的特征，我国先后制定了促进汽车及新能源汽车发展的相关政策，对新能源汽车予以大力支持，因此新能源汽车享有优越的政府扶持政策，有利于产业发展。例如，《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》、《关于2016-2020新能源汽车推广应用的通知》等。
第二，劳动力资源富足。新区有城乡劳动力资源10万人，常输出劳动力近4万人，省师院、黔西南州民族职业技术学院、中等技术州职院等院（校）每毕业4.5万余人，学院（校）开设专业多，能为企业提供不同的人力资源，满足企业需求。
贵州拥有发展新能源汽车的良好环境。贵州是我国生态环境保护较好的地区。近来，贵州在实施“两加一推”战略中，积极贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，坚持把保护生态环境作为发展的重要前提，积极推动贵州新能源汽车产业的发展。2015，贵州省出台《促进新能源汽车推广应用的意见》，从鼓励创新商业模式、改善优化使用环境、加大政府机关和公共机构采购力度、鼓励集团采购、加大财税支持力度等多方面措施支持贵州新能源汽车的发展。
占地面积：300.00亩
建筑面积：171000.00
情况说明：1）项目选址：义龙新区新龙新材料产业园；
2）生产规模：根据当前市场需求，结合我国新能源汽车发展趋势和规划，项目规划生产5000辆纯电动汽车、10000辆电动旅游观光车和10000辆电动垃圾清运车，以贵州为主要市场，进一步辐射西南等国内地区。
主要包括综合服务中心、研发中心、生产及总装车间、仓储库房，总占地面积300亩，总建筑面积171000m2。
总投资额：192000引资金额：192000
自有资金：投资回收期：6.2
项目的建设可享受《义龙新区招商引资优惠政策实施办法》（试行）等相关政策的扶持。
项目服务单位联系方式：
名 称：义龙新区经济发展（统计、投资促进）局
地 址：贵州省黔西南州鲁屯古镇
邮 编：562409
联系人：郎尚坤
座 机：0859-3520281
手 机：15186425559
传 真：0859-3520281
邮 箱：315735666@qq.com
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：新能源汽车产业
安龙区位优势明显，位于黔西南州地理中心，对外交通便捷，距兴义机场仅50余公里。南下广西，西上云南，北达省城贵阳均已实现全程高速公路连接，南昆铁路、汕昆高速、324国道横穿县境。罗甸、边阳经望谟至安龙高速公路正在建设之中。通过境内的坡脚码头，经水路可直航广州、香港以及东南亚，公路、铁路、水运、空运构成了纵横交错、水路并举、优势互补的立体交通网络。安龙正日益成为黔、滇、桂三省区的重要交通枢纽，是承接东部地区产业梯级转移的最前沿地带和商品物资流通聚散重地。
目前已建设项目厂房及部分车间投入试运行，在新能源方面寻求技术合作或大型新能源产业集团公司收购等。
进入21世纪，能源问题已成为困扰全球各国经济发展的重大问题，石油这一工业发展黑色血液的逐渐枯竭要求人们不断寻找新的能源，并且逐步改变目前的用能方式及结构传统汽车在全球保有量的不断增加使人类面临能源短缺、气候变暖、空气和水质量下降等问题。针对这些问题，各国政府部门与跨国汽车企业从不同技术路线出发，加大新能源汽车技术开发力度。从20世纪末发展起来的现代电动汽车在新能源汽车的多种技术中脱颖而出，具有低排放甚至零排放、热辐射低、噪音低且环境友好等特点，是节能、环保和可持续发展的新型交通工具，具有广阔的发展前景。先进的电动汽车包括纯电动（BEV）、混合动力（HEV）与燃料电池汽车（FCEV）等三类。未来的汽车仍将是以电能驱动为主，这是国际汽车界对新能源汽车发展方向的既定共识。
占地面积：1000.00亩
建筑面积：500000.00
情况说明：安龙县工业园区
占地面积1000亩，建设生产车间、仓库、办公及生活管理用房等55万。
总投资额：160000引资金额：160000
自有资金：投资回收期：10
政府部门一对一服务
享受县“一事一议”、“一企一策”“特事特办”政策
享受省、州招商引资优惠政策
享受国家西部大开发优惠政策
项目服务单位联系方式：
名 称：安龙县投资促进局
地 址：安龙西城区
邮 编：552400
联系人：张向荣
座 机：0859-2291918
手 机：--
传 真：0859-5216933
邮 箱：anlongtcj@163.com
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：新能源汽车产业
1）用地条件良好，建设用地已全部收储
2）基础设施齐全，水、路、电、气等配套条件齐整
3）物流条件良好，交通设施完备，已形成航空、铁路、公路协调发展的立体网络
（1）经济实力优势，安顺经济技术开发区位于安顺市城区西部，是贵州首批成立的3个省级经济技术开发区之一，是国家首批设立的5个民用航空产业国家高技术产业基地之一，是全国26个通用航空产业综合示范区之一。近来开发区按照“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，形成了航空装备、汽车制造、大健康医药、特色轻工、现代物流、旅游等支柱产业，2017安顺开发区GDP、规模以上工业总产值两项主要经济指标达120亿和126亿元人民币。
（2）汽车工业优势，安顺经济技术开发区汽车制造产业开展较早，产业基础坚实，在1993国家汽车产业战略规划中的“三大三小二微”之一的云雀汽车就已落户开发区，拥有冲压、焊装、涂装、总装为一体的完整汽车产品生产线，拥有“7”字头乘用车生产资质，2016获得产品一致性3C认证， 2017获得新能源汽车生产准入资格。优越的产业基础为本项目建设开发奠定了良好基础。
（3）政策环境优势，目前政策支持依然是推动新能源汽车发展的有力条件，从近期国家的各类会议和政策分析，国家推动新能源汽车发展的工作重心已经从单纯关注数量，向科学可持续的发展模式、安全保障、精细化管理等方面转移，全方面多角度推动新能源汽车发展。
自2015以来，受国家政策、技术成熟度、消费心态等多重因素影响，我国新能源乘用车销售进入爆发期，2017新能源乘用车销售量总计24.3万辆，其中纯电动车销量为16.8万辆，插电式混合动力车销量为7.2万辆，预计2018新能源乘用车销售量将超过35万辆。
占地面积：443.00亩
建筑面积：177000.00
情况说明：安顺开发区新能源汽车城
包括生产区、仓储物流区、配套设施区、办公生活区等
总投资额：125025引资金额：125025
自有资金：投资回收期：7
一事一议，一企一策
项目服务单位联系方式：
名 称：安顺经济技术开发区投资促进局
地 址：安顺市安顺经济技术开发区管委会大楼
邮 编：561000
联系人：王沁书
座 机：0851-33416083
手 机：--
传 真：0851-33411000
邮 箱：zhk3411000@163.com
合作方式：合资、独资
项目行业：新能源汽车产业
该项目拟建于北部工业园区，占地60亩，建筑面积28000，建设产5万吨新能源基础材料生产线。开发区区位优越、交通便捷。湘黔铁路、株六复线、沪昆高速公路、320国道、玉铜高等级公路、铜大高速公路和正在建设的沪昆客运专线均贯穿开发区全境，1小时内可到达铜仁凤凰机场、怀化芷江机场，形成了东进西接、北上南下的大交通网。境内的大龙火车站是湘黔铁路、株六复线贵州段三大货运站之一，拥有5条铁路专线，是黔东、湘西主要的区域物流货运场站。开发区前景广阔、后劲力强。以云河装备制造果福农用车为代表的装备制造业等龙头项目将带动大量上下游配套产业入驻园区，贵州大龙中伟锂电产业园、格瑞特新材料、百思特新材料、汇成新材料有限公司，将带动大量下游配套产业入驻园区，园区发展前景无限广阔。该项目属于国家鼓励类项目，是开发区重点招商类项目，立项、环评、规划等手续简单，即可办理。
大龙开发区开发范围为15平方公里，2001设立铜仁地区大龙工业园进行规划布局。区内交通、水、电等基础设施完善，工业园区统一的污水管网建设完成，污水处理厂于20156月正式投入使用。驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前电动汽车上广泛采用直流串激电动机，这种电机具有"软"的机械特性，与汽车的行驶特性非常相符。但直流电动机由于存在换向火花，功率小、效率低，维护保养工作量大；随着电机控制技术的发展，势必逐渐被直流无刷电动机（BLDCM）、开关磁阻电动机（SRM）和交流异步电动机所取代，如无外壳盘式轴向磁场直流串励电动机。目前新能源正在崛起，大龙开发区新能源产业链也很完善，该项目在园区形成一个上游不可缺少的项目。
自20091月我国开始启动新能源汽车“十城千辆”的推广工程，计划主要通过提供财政补贴形式，用3左右的时间，每发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，力争使全国新能源汽车的运营规模到2012占到汽车市场份额的10%。截至日前，覆盖城市已经由北京、上海、重庆等13个城市扩大到25个。截至目前，25个试点城市节能与新能源汽车总保有量超过1万辆，其中私人购买新能源汽车超过1000辆，建成充，换电站近100座，充电桩4500多个，示范运行总里程超过3.3亿公里，对促进节能与新能源汽车技术进步和产业化发展的作用明显，技术在不断研发创新，人类生活也在不断提高，什么方便用什么，所以该项目的市场前景不可限量。
占地面积：600亩
建筑面积：280000
情况说明：该项目拟建于北部工业园区，占地600亩，建筑面积250000。
项目拟建于北部工业园区，占地600亩，建筑面积250000，主要建设汽车生产车间6栋；建设新能源锰基础材料生产基础，生产设备890台；配套环保设备（循环水利用、蒸汽余热加热干燥设备）2套及相关安全设施配置。
总投资额：100000引资金额：100000
自有资金：投资回收期：5
1、国发【2012】2号文件《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》； 2、黔委厅字【2012】2号文件《关于支持贵州大龙经济开发区承接产业转移若干意见》； 3、《铜仁市招商引资优惠政策暂行办法》（铜党办发〔2014〕41号）。
项目服务单位联系方式：
名 称：贵州大龙经济开发区招商引资局
地 址：贵州大龙经济开发区招商引资局
邮 编： 554001
联系人：张金峰
座 机：0856—3322735
手 机：15121625949
传 真：0856—3322735
邮 箱：695283654@qq.com
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