合作方式：合资、独资、合作
项目行业：新能源汽车产业
1）区位条件：安顺市位于贵州省中西部，距贵州省省会贵阳90公里，自古为“黔之腹，滇之喉，粤蜀之唇齿”；安顺经济技术开发区位于安顺市主城区的西侧，是贵阳市进入六盘水、黔西南以及云南的必经之地。
2）交通条件：安顺经济技术开发区交通网络十分发达，已逐步形成航空、铁路、公路协调发展的立体交通运输网络。沪昆高速、花安高速、320国道、贵黄高等级公路穿境而过；沪昆高速在开发区内设有安顺西站；安顺黄果树机场就在开发区内，同时开发区距离贵阳龙洞堡国际机场仅一小时车程。
3）基础设施条件：近来，安顺经济技术开发区引入民间资本参与园区道路、厂房等基础设施建设，核心区实现“八通一平”，水电讯汽等服务设施一应俱全。开发区完成了西航路、北航路、南马大道、学院路路等区内道路建设。开发区以交通为重点的基础设施建设对经济社会发展的承载能力大大提高。
1）产业基础条件：安顺经济技术开发区现有两家汽车生产企业，分别是贵州贵腾汽车和云马汽车。开发区内完善的产业基础可以为项目建设发展提供产业配套、技术、人才、市场等方面的支撑。
2）市场需求条件：2017末贵州省拥有轿车157.91万辆，比上增长21.0%。其中私人轿车147.07万辆，比上增长22.7%。随着贵州社会经济的发展，城镇居民收入的提高，对轿车需求迅速增长。
我国轿车生产布局极不平衡，主要生产省市包括北京、吉林、上海、湖北、广东和重庆等地，贵州省汽车产业非常薄弱。根据国家统计局数据显示，2017我国全轿车产量为1209.65万辆，其中贵州省总产量还不到2000辆。然而，根据预测，贵州省当前每轿车销售量约为20-25万辆，巨大的市场缺口将有助于项目的建设。
占地面积：600.00亩
建筑面积：98000.00
情况说明：安顺开发区工业园
主要生产设施、公用动力及配套设施、以及管理和服务设施等。其中生产设施建设内容包括冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间
总投资额：300000引资金额：300000
自有资金：投资回收期：6.5
一事一议，一企一策。
项目服务单位联系方式：
名 称：安顺经济技术开发区投资促进局
地 址：安顺市迎宾大道安顺经济技术开发区管委会大楼
邮 编：561000
联系人：王沁书
座 机：0851-33416083
手 机：--
传 真：0851-33411000
邮 箱：zhk3411000@163.com
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：汽车工业
目前沙文生态科技产业园已实现七通一平，去内大型工业社区及综合服务区，园区配套医疗、娱乐、教育（一类示范中小学）等设施，生产建设条件良好，结合园区产业配套及市场建设。
贵阳国家高新技术产业开发区（以下简称贵阳国家高新区） 是1992经国务院批准设立的国家级高新技术产业开发区，也是贵州省唯一的国家级高新区。目前，已形成“一区七园”的发展布局，全区规划面积71.41平方公里。其中，金阳科技产业园1.66平方公里，新天高新技术工业园1.31平方公里，沙文生态科技产业园17.37平方公里，青山环保生态园区21.52平方公里，罗格生态科技园区10.12平方公里，综合保税区10.83平方公里，铝及铝加工园区8.6平方公里。沙文生态科技产业园位于白云－沙文—扎佐—息烽—开阳的贵阳北部工业产业走廊和麦架－沙文—扎佐贵阳高新技术生态产业经济带的核心位置，产业区位和交通区位优势十分突出。且贵州具有深厚的装备制造产业基础，由贵航集团生产的云雀牌小型汽车曾经在全国占据一定份额，贵航集团具备多种汽车零部件的配套能力，贵阳高新区内企业具备较强的驱动电机生产能力，以及动力电池生产能力，为电动汽车产业的发展提供了产业基础。
电动汽车产业是国家鼓励发展的战略性新兴产业，贵州省对生态环境保护极为重视，贵阳市正在全力建设生态文明城市，对电动汽车产业的发展提供了良好的机遇，对于电动汽车产业的发展，贵阳市及贵阳高新区将全力支持，提供市场、资金及配套政策全方位支持。贵州良好的电动汽车产业基础，为电动汽车产业园的建设提供了保障，有利于企业成本控制。贵州市场潜力巨大，为电动汽车产业的发展提供了成长空间。
占地面积：50.00亩
建筑面积：
情况说明：我区已在沙文生态科技产业园规划500亩用地，用于电动汽车产业园建设。
结合贵州装备制造基础及贵阳高新区在锂电、电机等产业方面的优势，集中动力电池、驱动电机、控制系统及整车生产企业，形成产业集群，贯穿产业链，打造电动汽车产业园。
总投资额：300000引资金额：200000
自有资金：100000投资回收期：5
按照《贵阳国家高新技术产业开发区关于促进高端装备制造业发展支持办法（试行）》执行。
项目服务单位联系方式：
名 称：贵阳国家高新区投资促进局
地 址：贵州省贵阳国家高新区阳关大道110号
邮 编：550081
联系人：张朝阳
座 机：0851-84702009
手 机：18198597909
传 真：0851-84702009
邮 箱：2899714980@qq.com
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：新能源汽车产业
1．交通条件：该项目位于铜仁高新区，拟建设新能源汽车产业园项目。高新区地理优势突出，北接重庆，东临湖南，管辖总面积为119平方公里，涉及2镇1乡。区内交通条件得天独厚，有黔湘共建的铜仁•凤凰机场；距铜仁火车站10分钟车程、沪昆高铁铜仁南站50分钟车程；杭瑞高速（杭州至瑞丽）、松从高速（松桃至从江）纵横南北，铜兴快速干道、201省道及拟建的旅游高铁穿境而过，是西南地区集铁路、航空、高速公路于一体的重要立体交通枢纽。 2．资源条件：项目东临历史文化名城凤凰、南接央视评选西部第一名城铜仁、西连全球最大的人与生物保护圈成员之一梵净山、北与“陪都”重庆接壤，项目位于铜仁大峡谷地带。铜仁大峡谷景区风景秀丽，气候宜人，民族风情浓郁，森林覆盖率达90％，常气温在14℃-15℃之间；有厚重的明清古战场遗址苗王城、南长城等优质旅游资源，有丰厚基础的观光农林业；且项目周边旅游景点接待游客600多万人次。 3．基础条件：高新区已完成了一期5.06平方公里范围内的产业布局，实现了“七通一平”。建成日供水4万吨水厂一座，110KV输变站一座。累计建成园区内道路约20千米，保障性住房3148套建成并投入使用，区内企业生产、生活配套设施环境得到有效改善。水、电设施完善，为建设该项目提供了重要支撑。该项目建设符合国家产业政策，符合铜仁市高新区相关规划。
铜仁高新区重点发展移动智能终端及电子信息、电子商务及大数据、大健康新医药、优势装备制造及新能源新材料等四大产业并已初见端倪，标准厂房100多万方、大数据及电商产业园33万方，正在开工建设100万方标准厂房及几千亩的新能源及装备制造产业园，现正在开展扩园工作，拟收储土地2万亩，启动路网和场平等基础工作。生产要素成本优势，沿海发达城市的土地、水电、人工等生产要素成本逐步攀升，进一步压缩企业利润空间，铜仁高新区水电充足、劳动力富足，且生产要素价格相对处于低位，具有很强市场竞争力。依托已落地的汉能集团、华迪斯、配宝等项目大力发展新能源及装备制造产业。
从产能利用率方面来看，预计2020新能源乘用车的销量为140~150万辆，如果当前在建产能在2020全部投产且其中不再新增产能，到2020产能将超过300万辆，则2020新能源汽车产能利用率约50%的较低水平，部分缺乏竞争力的车型产能利用率可能更低，未来3~4将有较大比例的新能源汽车产能淘汰或者转产其他车型。
占地面积：500.00亩
建筑面积：
情况说明：该项目选址铜仁高新区新能源及装备制造产业园，占地500亩。
主要建设研发楼、办公楼、宿舍楼及生产厂房等共计50万，搭建一体的智能化、网络化、数字化新能源车一站式服务平台和新能源汽车行业市场全产业链的垂直类商务平台，建立一个集研发、生产、销售于一体的新能源汽车制造基地。
总投资额：200000引资金额：200000
自有资金：投资回收期：5
1、中国证监会《关于发挥资本市场作用服务国家脱贫攻坚战略的意见》政策，地处武陵山贫困地区的铜仁高新区也能享受“专人对接、专项审核”和“即报即审、审过即发”的IPO不排队的扶持政策。 2、享受国家西部大开发及“一事一议”政策。3、享受铜仁市关于建设总部经济的优惠政策。4、享受高新区相关产业配套政策。
项目服务单位联系方式：
名 称：铜仁高新区招商局
地 址：铜仁高新技术产业开发区管委会
邮 编：554300
联系人：杨芬芬
座 机：08568162112
手 机：13765669939
传 真：08568131006
邮 箱：gzdxzsj@126.com
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：新能源汽车产业
安龙区位优势明显，位于黔西南州地理中心，对外交通便捷，距兴义机场仅50余公里。南下广西，西上云南，北达省城贵阳均已实现全程高速公路连接，南昆铁路、汕昆高速、324国道横穿县境。罗甸、边阳经望谟至安龙高速公路正在建设之中。通过境内的坡脚码头，经水路可直航广州、香港以及东南亚，公路、铁路、水运、空运构成了纵横交错、水路并举、优势互补的立体交通网络。安龙正日益成为黔、滇、桂三省区的重要交通枢纽，是承接东部地区产业梯级转移的最前沿地带和商品物资流通聚散重地。
目前已建设项目厂房及部分车间投入试运行，在新能源方面寻求技术合作或大型新能源产业集团公司收购等。
进入21世纪，能源问题已成为困扰全球各国经济发展的重大问题，石油这一工业发展黑色血液的逐渐枯竭要求人们不断寻找新的能源，并且逐步改变目前的用能方式及结构传统汽车在全球保有量的不断增加使人类面临能源短缺、气候变暖、空气和水质量下降等问题。针对这些问题，各国政府部门与跨国汽车企业从不同技术路线出发，加大新能源汽车技术开发力度。从20世纪末发展起来的现代电动汽车在新能源汽车的多种技术中脱颖而出，具有低排放甚至零排放、热辐射低、噪音低且环境友好等特点，是节能、环保和可持续发展的新型交通工具，具有广阔的发展前景。先进的电动汽车包括纯电动（BEV）、混合动力（HEV）与燃料电池汽车（FCEV）等三类。未来的汽车仍将是以电能驱动为主，这是国际汽车界对新能源汽车发展方向的既定共识。
占地面积：1000.00亩
建筑面积：500000.00
情况说明：安龙县工业园区
占地面积1000亩，建设生产车间、仓库、办公及生活管理用房等55万。
总投资额：160000引资金额：160000
自有资金：投资回收期：10
政府部门一对一服务
享受县“一事一议”、“一企一策”“特事特办”政策
享受省、州招商引资优惠政策
享受国家西部大开发优惠政策
项目服务单位联系方式：
名 称：安龙县投资促进局
地 址：安龙西城区
邮 编：552400
联系人：张向荣
座 机：0859-2291918
手 机：--
传 真：0859-5216933
邮 箱：anlongtcj@163.com
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：新能源汽车产业
1）用地条件良好，建设用地已全部收储
2）基础设施齐全，水、路、电、气等配套条件齐整
3）物流条件良好，交通设施完备，已形成航空、铁路、公路协调发展的立体网络
（1）经济实力优势，安顺经济技术开发区位于安顺市城区西部，是贵州首批成立的3个省级经济技术开发区之一，是国家首批设立的5个民用航空产业国家高技术产业基地之一，是全国26个通用航空产业综合示范区之一。近来开发区按照“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，形成了航空装备、汽车制造、大健康医药、特色轻工、现代物流、旅游等支柱产业，2017安顺开发区GDP、规模以上工业总产值两项主要经济指标达120亿和126亿元人民币。
（2）汽车工业优势，安顺经济技术开发区汽车制造产业开展较早，产业基础坚实，在1993国家汽车产业战略规划中的“三大三小二微”之一的云雀汽车就已落户开发区，拥有冲压、焊装、涂装、总装为一体的完整汽车产品生产线，拥有“7”字头乘用车生产资质，2016获得产品一致性3C认证， 2017获得新能源汽车生产准入资格。优越的产业基础为本项目建设开发奠定了良好基础。
（3）政策环境优势，目前政策支持依然是推动新能源汽车发展的有力条件，从近期国家的各类会议和政策分析，国家推动新能源汽车发展的工作重心已经从单纯关注数量，向科学可持续的发展模式、安全保障、精细化管理等方面转移，全方面多角度推动新能源汽车发展。
自2015以来，受国家政策、技术成熟度、消费心态等多重因素影响，我国新能源乘用车销售进入爆发期，2017新能源乘用车销售量总计24.3万辆，其中纯电动车销量为16.8万辆，插电式混合动力车销量为7.2万辆，预计2018新能源乘用车销售量将超过35万辆。
占地面积：443.00亩
建筑面积：177000.00
情况说明：安顺开发区新能源汽车城
包括生产区、仓储物流区、配套设施区、办公生活区等
总投资额：125025引资金额：125025
自有资金：投资回收期：7
一事一议，一企一策
项目服务单位联系方式：
名 称：安顺经济技术开发区投资促进局
地 址：安顺市安顺经济技术开发区管委会大楼
邮 编：561000
联系人：王沁书
座 机：0851-33416083
手 机：--
传 真：0851-33411000
邮 箱：zhk3411000@163.com
合作方式：合资、独资
项目行业：新能源汽车产业
该项目拟建于北部工业园区，占地60亩，建筑面积28000，建设产5万吨新能源基础材料生产线。开发区区位优越、交通便捷。湘黔铁路、株六复线、沪昆高速公路、320国道、玉铜高等级公路、铜大高速公路和正在建设的沪昆客运专线均贯穿开发区全境，1小时内可到达铜仁凤凰机场、怀化芷江机场，形成了东进西接、北上南下的大交通网。境内的大龙火车站是湘黔铁路、株六复线贵州段三大货运站之一，拥有5条铁路专线，是黔东、湘西主要的区域物流货运场站。开发区前景广阔、后劲力强。以云河装备制造果福农用车为代表的装备制造业等龙头项目将带动大量上下游配套产业入驻园区，贵州大龙中伟锂电产业园、格瑞特新材料、百思特新材料、汇成新材料有限公司，将带动大量下游配套产业入驻园区，园区发展前景无限广阔。该项目属于国家鼓励类项目，是开发区重点招商类项目，立项、环评、规划等手续简单，即可办理。
大龙开发区开发范围为15平方公里，2001设立铜仁地区大龙工业园进行规划布局。区内交通、水、电等基础设施完善，工业园区统一的污水管网建设完成，污水处理厂于20156月正式投入使用。驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前电动汽车上广泛采用直流串激电动机，这种电机具有"软"的机械特性，与汽车的行驶特性非常相符。但直流电动机由于存在换向火花，功率小、效率低，维护保养工作量大；随着电机控制技术的发展，势必逐渐被直流无刷电动机（BLDCM）、开关磁阻电动机（SRM）和交流异步电动机所取代，如无外壳盘式轴向磁场直流串励电动机。目前新能源正在崛起，大龙开发区新能源产业链也很完善，该项目在园区形成一个上游不可缺少的项目。
自20091月我国开始启动新能源汽车“十城千辆”的推广工程，计划主要通过提供财政补贴形式，用3左右的时间，每发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，力争使全国新能源汽车的运营规模到2012占到汽车市场份额的10%。截至日前，覆盖城市已经由北京、上海、重庆等13个城市扩大到25个。截至目前，25个试点城市节能与新能源汽车总保有量超过1万辆，其中私人购买新能源汽车超过1000辆，建成充，换电站近100座，充电桩4500多个，示范运行总里程超过3.3亿公里，对促进节能与新能源汽车技术进步和产业化发展的作用明显，技术在不断研发创新，人类生活也在不断提高，什么方便用什么，所以该项目的市场前景不可限量。
占地面积：600亩
建筑面积：280000
情况说明：该项目拟建于北部工业园区，占地600亩，建筑面积250000。
项目拟建于北部工业园区，占地600亩，建筑面积250000，主要建设汽车生产车间6栋；建设新能源锰基础材料生产基础，生产设备890台；配套环保设备（循环水利用、蒸汽余热加热干燥设备）2套及相关安全设施配置。
总投资额：100000引资金额：100000
自有资金：投资回收期：5
1、国发【2012】2号文件《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》； 2、黔委厅字【2012】2号文件《关于支持贵州大龙经济开发区承接产业转移若干意见》； 3、《铜仁市招商引资优惠政策暂行办法》（铜党办发〔2014〕41号）。
项目服务单位联系方式：
名 称：贵州大龙经济开发区招商引资局
地 址：贵州大龙经济开发区招商引资局
邮 编： 554001
联系人：张金峰
座 机：0856—3322735
手 机：15121625949
传 真：0856—3322735
邮 箱：695283654@qq.com
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：汽车服务
项目拟建地惠水县，隶属于贵州省黔南布依族苗族自治州，位于贵州中南部，黔南西北部，北临贵阳、南近广西、西连安顺、东接都匀。全县总面积2470平方公里，总人口46万，其中少数民族占58%。1998经国务院批准为对外开放县。
惠水境内自然生态良好、风光秀丽、物产丰富、气候宜人，纵贯全境的涟江河使之成为贵州高原上的“鱼米之乡”、“桔果之乡”，是著名的《好花红》民歌发源地。惠水地处环贵阳城市经济带和“两翼”核心区域，近来，经济社会发展显著。2016，全县地区生产总值增长12.8%，固定资产投资增长21%，工业增加值增长12.9%，社会消费品零售总额增长13%。公共财政预算收入完成6.7亿元，同比增长13.1%。被评为“中国深呼吸小城”、“中国最具幸福感县级城市”。通过与贵阳深度融合发展，惠水将成为贵州南部的产业新城、宜居新城、开放新城。
惠水产业基础坚实，省级经济开发区——惠水经济开发区坐落于此，以装备制造、食药品加工、新型建材、印刷包装、现代服务等为主导产业。随着西部大开发战略的实施和国发2号文件的出台，惠水经济社会发展突飞猛进。王老吉、可口可乐、绝味食品、味莼园食品、三一重工、中航工业、金田集团等一批知名企业和西南最大的互联网营销基地落户惠水，形成了产业聚集的洼地。
1）精心培育大数据产业
近来，惠水大数据产业蒸蒸日上。全县信息产业产值累计完成35.4亿元，均增长55%。百鸟河数字小镇纳入省、州、县三级共建，计划三内将其建成为世界知名、国内一流的大数据产业应用基地、文化创意小镇和特色旅游小镇。目前，数字小镇中的营销村、创客村已投入运营，成功引进梦动科技、联想之星、百度等54家大数据企业。电子商务风生水起，成功与阿里巴巴、京东等电商企业深度合作，好花红电子商务村、电商扶贫产业园建成运营。惠水荣获“全省首批电子商务进农村示范县”、“国家级电子商务进农村综合示范县”称号。
2）重点打造大健康产业
惠水依托宜居宜业的良好生态环境，以文峰国际温泉养老养生城、好花红健康养生综合体为核心，规划建设大健康医药产业园，力争建成一批生态健身、养老养生、休闲度假和山地户外运动等大健康产业项目，为全国乃至全世界的客户提供优质、良好、舒心、休闲的疗养基地。
3）强力助推大旅游产业
近来，惠水县利用优越的区位和交通优势，依托良好的生态自然环境，打造环贵阳全域精品旅游区。形成了以好花红美丽乡村游、涟江风景名胜区体验游等一系列精品旅游线路。平塘大射电望眼镜的建成，使惠水县毗邻射电望眼镜景区的羡塘燕子洞成为新的旅游增长极。2017，全县接待游客300万人次，同比增长38%；旅游综合收入28亿元，同比增长44.8%。
（一）汽车发展速度惊人，已成为支柱产业
从汽车生产角度看，我国汽车发展速度惊人，已成为世界第一汽车大国，汽车在我国国民经济中支柱产业地位越来越突出。从消费角度看，汽车消费已日益成为大众化的消费，“汽车社会”时代已来临。随着我国国民经济的持续稳定增长以及更多鼓励政策的出台，我国私家车消费正以前所未有的速度增长。
从社会文化角度看，汽车文化已俨然成为新兴的消费文化，具有极强的生命力和渗透力。进入新世纪以来，汽车话题成了人们的热点话题，每一次场面火爆的车展也表明汽车开始与老百姓的关系越来越密切，以时尚和现代为理念特征的汽车文化越来越得到人们的认同和推崇。
（二）市场利润丰厚，发展空间巨大
汽车后市场是汽车产业链中最稳定的利润来源。据估算，每1元的购车消费会带动0.65元的汽车售后服务。在发达国家，汽车整体利润中20%为整车销售利润，20%为零部件供应利润，而其余的60%均在汽车售后服务领域中产生。换句话说，汽车后市场利润一般是汽车销售利润的3倍。现在越来越多的消费者开始关注汽车购买后的服务价值，中国汽车市场的“服务时代”已经到来。目前，国内厂商已越来越意识到服务的重要性，纷纷扛起各种服务大旗。过去卖一辆车就能赚几万元的好日子已不复存在，现在主要靠销售之后的维修、保养等服务来赚钱，服务好坏直接关系到能否生存。汽车后市场行业正迎来巨大的市场空间。
（三）产业新领域市场前景看好
新能源汽车由于具有节能环保、省油省钱等优点而迅速崛起。但实际上，广泛推广应用还面临着技术和服务等方面的诸多障碍。首先，受充电续航能力的限制，驾驶电动汽车进行长途旅行在目前几乎不可能。其次，新能源汽车售后服务目前在我国还是空白，从而抑制了一部分消费者的购买欲望。由此可见，发展新能源汽车后市场服务业前景看好，不仅能填补行业空白，而且将成为新能源汽车进一步推广的助推器。
（四）顺应汽车产业园发展新方向
近几，庞大的汽车市场规模推动了汽车产业园投资的扩大，后市场、新能源成投资热点。在惠水县开发新型汽车综合服务产业园，有着难得的市场机遇。除了国家和地方政策扶持、巨大的市场利润和发展空间外，最为突出的是利用当地蓬勃发展的大数据产业，融入现代汽车综合服务体系及新能源汽车后市场服务发展理念，开创新型汽车综合服务平台，助推全省乃至全国汽车后市场的进一步发展。此外，贵州省和惠水县新城镇建设及快速发展的旅游业，也为项目带来了很大的市场空间。
占地面积：400.00亩
建筑面积：
情况说明：项目规划占地400亩，拟在惠水县开发新型汽车综合服务产业园。
建设新能源汽车展示体验中心、汽车超市、汽车配件及用品销售区、试驾体验场、二手车交易中心等基础设施和公建设施。配套建设培训中心、综合办证厅、快速理赔中心、车辆检测中心、维修养护中心、物流中心、汽车影院、餐吧等服务设施。
总投资额：91779.74引资金额：91779.74
自有资金：投资回收期：5.2
享受国家法律范围内规定的所有优惠扶持政策及一事一议。
项目服务单位联系方式：
名 称：惠水县投资促进局
地 址：惠水县涟江街道纸酒路政务中心8楼
邮 编：550600
联系人：肖文碧
座 机：6226628
手 机：--
传 真：--
邮 箱：hszs181@126.com
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：汽车工业
项目选址位于高新沙文动力小镇，总用地面积357亩，用地紧邻同城大道，距环城快速铁路白云北站约3公里，距都拉营货运站约7.2公里，距兰海高速公路沙文入口1.8公里，距绕城高速公路黎阳入口3.5公里，距离龙洞堡国际机场30公里，可通过三条40米红线规划范围城市一级道路，白金大道、同城大道、盐沙大道及其他道路与贵阳市中心紧密联系，距贵阳市新城区中心15公里，距贵阳市老城区中心24公里。距省政府约20公里。
贵阳国家高新技术产业开发区是贵州省唯一的国家级高新区和人才特区，是国家大数据（贵州）综合实验区、国家级大数据产业技术创新贵阳试验区、贵阳大数据产业发展集聚区和中关村贵阳科技园核心区。规划面积31.02平方公里，实行“一区三园”（乌当园、金阳园、白云园）管理模式。发展思路是以大数据为引领，以“互联网+”行动计划为路径。 贵阳国家高新区已获批“国家新型工业化产业示范基地、国家现代服务业产业化基地、国家级众创空间”等13个国家级平台，现有研发机构133家、院士16名、“千人计划”专家10名、各类人才5.5万余人、企业9446家（上市公司12家、高新技术企业100家、大数据企业1469家)，正逐步成为贵阳市科技、智力、人才和信息资源最密集的区域和经济发展新增长点。 2015火炬口径营业总收入完成2800亿元，工业总产值2200亿元，大数据企业营业收入实现305亿元。在全国国家级高新区中的排位从2010的62位提升至56位，在全省直管开发区综合测评中名列第一。
项目建成预计将产生20亿元的工业产值，纳税总额将超过2亿元，解决就业人数2000余人。
占地面积：357.00亩
建筑面积：
情况说明：贵阳国家高新区沙文生态科技产业园。
本项目规划建设用地357亩，重点扶持汽车零部件产业发展，打造汽车零部件配套生产基地，建设汽车整车和零部件生产、加工、仓储、中转综合配套基地，形成汽车零配件产业集群和完整的产业链，并对周边地区支柱汽车企业进行重点配套，诚挚邀请国内外汽车及零部件制造企业来区投资兴业。
总投资额：80000引资金额：75000
自有资金：5000投资回收期：5
按照高新区公布的相关政策执行。
项目服务单位联系方式：
名 称：贵阳国家高新区投资促进局
地 址：贵州省贵阳国家高新区阳关大道110号
邮 编：550081
联系人：张朝阳
座 机：0851-84702009
手 机：18198597909
传 真：0851-84702009
邮 箱：2899714980@qq.com
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：新能源汽车产业
贵州大龙经济开发区于1999经贵州省人民政府批准设立，2005省发改委确认为省级循环经济工业基地。园区交通便捷，湘黔铁路、株六复线、杭瑞高 速、320国道、铜玉高等级公路均在此交汇，风景秀丽的舞阳河穿境而过，铜仁凤凰机场、湖南芷江机场分布两翼，大龙至大兴机场高速公路正在建设之中，沪昆 高速铁路贵州段正在规划过境并设地级站于大龙，开发区已经成为贵州东部重要的立体交通网络枢纽中心。区内火车货运吞吐能力为750万吨，开发区内现有企 业货物流量350万吨以上，是湘、黔、渝三省(市)边界物流中转站。电力供应充沛。国家电网覆盖开发区全境，有220千伏变电站、110千伏变电站、 35千伏变电站各1座，华电大龙2×300MW发电厂1座，是贵州“西电东送”工程的重要支撑点。以贵州大龙中伟锂电产业园为代表的装备制造业等龙头项目将带动大量上下游配套产业入驻园区投产使用。大龙开发区新能源汽车配件生产项目符合大龙开发区产业转型调整的需要。该项目属于国家鼓励项目，立定、环评、规划等手续简单，均可一站式办理。
区内交通、水、电等基础设施完善，工业园区统一的污水管网建设完成，污水处理厂于20156月正式投入使用。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。目前在大龙开发区建成的锂电产业园中投产企业有中伟锂电池生产；投产的三元正级材料及三元动力型电池项目与多所高校开展合作，为延伸产业链条， 在大龙新建配套的动力电池生产项目，推动了电动汽车的产业化发展，该项目在大龙开发区是不可缺少的产业链项目。
在能源制约、环境污染等大背景下，我国政府把发展新能源汽车作为解决能源及环境问题、实现可持续发展的重大举措，各汽车生产企业也将新能源汽车作为抢占未来汽车产业制高点的重要战略方向。在政府与企业的共同努力下，我国新能源汽车行业近几展现出良好的发展势头。这就让新能源汽车的价格更加亲民，加大了对消费者的吸引力，对新能源汽车销售将带来很大的拉动作用。发展前景无限广阔。
占地面积：300.00亩
建筑面积：160000.00
情况说明：该项目拟建于北部工业园区：占地面积为300亩，建筑面积为16万
该项目占地面积为300亩，建筑面积为16万。新建6条新能源汽车配件生产线；建设有色冶炼尾气净化治理配套环保设备、设施加工及附属设施建设。建设全面建成后，解决就业余200人。
总投资额：80000引资金额：80000
自有资金：投资回收期：3
1、铜党办发〔2014]41号）文件《铜仁市招商引资优惠政策暂行办法》；2、铜委办字〔2018〕7号文件《铜仁市招商引资优惠政策暂行办法补充意见》；3、一事一议政策。
项目服务单位联系方式：
名 称：贵州大龙经济开发区招商引资局
地 址：贵州大龙经济开发区招商引资局
邮 编：554001
联系人：张金峰
座 机：0856—3322735
手 机：15121625949
传 真：0856—3322735
邮 箱：695283654@qq.com
合作方式：合资、独资、合作
项目行业：汽车工业
项目地位于贵州水城经济开发区，月照机场、六六高速公路、杭瑞高速公路、六安城际快速铁路等构建起对外立体交通网络，区位优势较为明显。已完成基础设施投资68.3亿元，建成标准厂房60万，核心区基本实现“七通一平”。 随着基础设施建设投入力度的不断加大，机场、铁路、公路立体交通网络基本形成，市政基础设施逐步完善，同城化发展步伐不断加快。六盘水月照机场位于开发区内，距离核心区仅7公里，已开通国内部分主要城市航线；杭州至瑞丽（G56)和都匀至香格里拉（G7611）高速公路均在境内设有匝道；贵昆铁路在开发区设有日吞吐量5万吨的滥坝货运站，六盘水至安顺城际铁路六盘水东站规划建设在开发区境内，区位交通优势进一步凸显。
六盘水境内有一家大型钢铁企业——水钢，贵州水城经济开发区内现有一家产15万吨电解铝生产企业和一家产6万吨铝合金生产企业，项目所需原材料充足。
开发区人力资源储备充足，实现了职校进园区，采用“产业园区+标准厂房+职业教育+实训基地”的办学模式，有效解决企业招工和技能培训问题，能为企业提供有力的用工保障。
汽车零部件需求量取决于汽车市场的需求量。2013末，中国汽车保有量已经达到1.2亿辆，每百户家庭汽车拥有量约20辆，这是公认的汽车社会门槛，而根据交通运输部预测，2020我国汽车保有量将超过两亿辆，在未来10-15内，汽车后市场每将保持两位数的高速增长，2015中国汽车售后市场产值达到了7000亿元，成为全球第一大汽车后市场。随着全国性大气防治污染治理的战略规划实施，同时全国原巨大的一般性公车进入二手车市场，全国汽车后市场将迎来历史性的发展。
占地面积：220.00亩
建筑面积：28000.00
情况说明：项目选址在贵州水城经济开发区
该项目选址在贵州水城经济开发区，占地220亩，最大容积率1.2—1.5，最大建筑密度50%，可容纳汽车铝合金轮毂、汽车消声器、汽车减震器等汽车零部件生产企业入驻。
总投资额：80000引资金额：80000
自有资金：投资回收期：4
享受国家西部大开发优惠政策。
项目业主单位联系方式：
名 称：水城县招商引资和投资促进局
地 址：双水新区
邮 编：553600
联系人：马鹏
座 机：0858-8933022
手 机：13158185110
传 真：0858-8938949
邮 箱：252781939@qq.com
项目服务单位联系方式：
名 称：水城县招商引资和投资促进局
地 址：双水新区
邮 编：553600
联系人：马鹏
座 机：0858-8933022
手 机：13158185110
传 真：0858-8938949
邮 箱：252781939@qq.com
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